ТНВД на 2.0 FSI ремонт.

Згадав про поломку ТНВД, яка сталася 3 роки тому, вирішив короткоописати що до чого, може комусь буде корисна ця інформація.Ситуація була така, що перестала машинка нормально їхати. Дужедовго і погано, а потім оберти набирала не вище 3 тисяч, і то требарозганяти чи не 5 км.. На допомогу знову прийшов вася, припідключенні якого з'ясувалося, що є помилка по клапану регулюванняТНВД А розташований цей клапан безпосередньо на самому насосі -електророз'єм до якого підключається проводка.Таким чином виходитьсам насос є електромеханічним пристроєм і складається з двох частин- механічної, яка качає паливо за типом плунжерної пари таелектричної, яка регулює тиск палива, що подається на рампу.частинах, які за каталогом йдуть як одна деталь — ТНВД, під однимномером, або знос і клин механіки або вихід з ладу клапанакерування (електроніки), часто буває облом самого електророз'єму.цінник у нього не малий. Причому на різних моторах можуть бути своїмодифікації, всього я їх бачив у трьох різних виконаннях, може їх ібільше, не знаю. І з цих трьох найдорожчим виявився насос назвичайний FSI під номером 06F 127 025 D, на турбові версії бувчомусь у рази дешевше. Ось так виглядає насос 06F 127 025 D
номер вказано на електроклапані
Насос було знято, візуально оглянуто, механіка була в порядку, а щоробити з електрикою? Цей клапан можна відкрутити ключем тавикрутити з насоса. Тільки залишилося вирішити питання, як йоговідремонтувати. По ходу розміщуватиму фото. Після вивченнядоступної інформації стало зрозуміло, що рішення немає — лишекупівля нового або вживаного в зборі. Наскільки мені вдалосяз'ясувати, чи роблять цей клапан HITACHI, але окремо його некупити. Був куплений насос від AUDI 4.2 FSI, їх там дві штуки, номер 06F 127025 F. Візуально клапан там такий же, але насосвідрізняється. Викрутив клапан звідти та закрутив у свій насос, усевстановив на місце. Заводжу авто, погано завелася, кіно непрокотило — подумав я. Тисну на газ — і мотор ожив, набирає обертівна ура. Заглушив, заводжу — одразу заводитись, їде чудово, витратане змінилася. Тому не поспішайте викидати насос, якщо ляглаелектрочастина і навпаки. Єдиний мінус – некоректний каталожнийномер, оскільки він йде на самому клапані. Просто зустрічав колисьна форумі хтось питав, чи можна замінити сам клапан і від чого можепідійти. Сам викручений клапан виглядає так (на фото праворуч)Буває і таке br>