Свинцева копальня або його звуть ТАВ

Запчастини на фото:EB621
Карантин та літній велосезон стали фатальними для поважного АКБExide Excell EB 621,
який я придбав восени 2013 року:після чергового тижневого простоюмашини в гаражі плафон у салоні горів ледь-ледь, що наводило насумні думки, індикатори на панелі приладів при цьому навіть незагорялися. Той момент не було, але й так було ясно, що справапогана, проте я зробив цілих три цикли заряду, але під час першоговін навіть не приймав заряд (погана прикмета), а потім стабільнотягнув по 2 ампери, видаючи при цьому відразу після зняття ззарядки всього 11, 5 В, які потім плавно падали до 10, 6-10, 8 В. "схоже на те, що одна банка замкнула! ", подумав КЕП і засумував. Зполовиною років іксайд чесно відпрацював, хоча умови експлуатації унього не кращі (хіба що я раз на 3-4 місяці його завжди заряджавневеликим струмом.) Ну і перші ознаки він подавав ще навесні, коливранці конденсатор музики став помітно довше пищати, а одного разуя навіть не завівся з ранку і поїхав на логані. Загалом, у суботуми вирушили в турне на логані автомагазинами. Вивчення ринку АКБпризвело до невтішних висновків:щось на зразок Varta чи Bosh коштуєвід 2000 грн і вище, а на ринку повно всякого ноу-нейму з веселимита невідомими мені назвами за 1300-1500 грн. І найсумніше, що наринку майже не було батарей 20 років, а мені не хотілося братиторішню, т.К. Я звик, щоб батарейка купувалась "свіженькою", тобто3-4 місяці з моменту виготовлення. До речі, на Логані у мене стоїтьОЕМ-батарея, куплена через три тижні після виготовлення. З цієїпричини я відмовився від АКБ марки Centra, яка продавалася в тому жмагазині, де я брав минулий Exide. Таку Центру польськоговиробництва (марка входить до Exide) мені пропонували за гарноюціною — 1500 грн. Але — торішню. Але я досі не забув прочервоненьку Topla, яка якихось 25 років тому дісталася разом із "вісімкою" і потім прожила ще два роки, причому крутила жорстоко, незважаючи всього-то 50 Ач (не знаю чому, але голландські наркоманипоставили саме таку ємність).
Про такий акумулятор у мене залишилися найкращі спогади.

А взагалі про наш 35-річний акумуляторний сімейний досвід ярозповідав в окремому записі. Корпорації. А хто не знає, читайте:

Компанія ТАВ була заснована в 1965 році як дочірня компаніяRudnik Mežica Holding (свинцева копальня "Mežica Holding") урегіоні, де здійснювалися різні види діяльності з видобутку таобробці свинцю протягом більш ніж 350 років.
Протягом перших 15 років компанія ТАВ була ліцензованим партнеромкомпанії "TUDOR", Швеція. У наші дні компанія ТАВ виробляє широкийспектр залитих свинцево-кислотних VRLA (свинцево-кислотних зклапанним регулюванням), AGM (абсорбованим у скловолоконнихсепараторах електролітом) та VRLA гелевих батарей на 3-х різнихвиробництвах, на яких працює близько 1.500 осіб. i>
— ПЕРШЕ ВИРОБНИЦТВО (словенія, м. Межиця):
Завод, що виробляє ПРОМИСЛОВІ БАТАРЕЇ торгової марки ТАВ, з річноїпродуктивністю 1, 8 млн. Штук середньорозмірних тягових тастаціонарних батарей.
ЗАВОД З ПЕРЕРОБКИ. Виробляє близько 33.000 т. Марочного свинцю нарік, використовуючи 60.000 т. Брухту. Марками ТАВ та ТОРLA, ТАВ таVESNA, плюс постачання на першу комплектацію, річна продуктивність3, 3 млн. Шт. (залежно від типу батареї)
— ТРЕТІЙ ВИРОБНИЦТВО (республіка Північна Македонія, м.Пробіштип):
Завод, що виробляє СТАРТЕРНІ БАТАРЕЇ, що продаються під власнимимарками ТАВ і VESNA, річна продуктивність 2, 2 млн шт. (залежно відтипу батареї).

TAB також виробляє різні типи батарей для військовихпотреб.
< /І, як виявилося, у офіційного (з сертифікатом в рамочці)))представника ТАВ в регіоні були рідні червоні теплі! Але осьзасідка — не було батарейок 2020-го. Точніше були, але синенькі —ТАВ і трохи дорожчі. Сам же сертифікований представник стверджував, що всередині корпорації ТАВ котирується вище за топлю, та й на цевказувала більш висока ціна. Адже ВАГ теж барижить гольфи дорожчеоктавій. )))

І, але ТАВ і Topla завжди дуже добре виглядали у порівняльнихтестах ЗР — наприклад, у цьому .

< p align="justify"> "наведений приклад наочно підтверджуєодну з головних переваг стартерних акумуляторів ТАВ Polar - високіпускові струми, які, як видно з графіків, значно (іноді на 20%)перевищують показники аналогічних батарей тієї ж ємності."
< /p>

Ще покажу не менш цікаве відео:

У результаті я вирішив "взяти синенький" - тобто, TAB Blue серіїPolar 60 Ah 600 A (EN).Правда, "полярис" виявився обслуговуваним, ав мене особисто такого типу батарей не було з 1997 року, тобто зтого моменту, як я сам став їздити машиною . )) З іншого боку, ценадає додаткову свободу для творчості - рівень там перевірити, щільність і згадати розумні слова на кшталт ареометра. ))

Найцікавіше, що таким чином за чверть століття в моїй родині буливсі марки ТАВ:акумулятор Vesna батько купив в Угорщині дляВАЗ-21013 в 1994 році, в 1995-м нам дісталася "вісімка" з Topla, атепер ось мою нову "свинцеву копальню" звуть ТАВ. ))