Загалом попалися мені під руку фотки і вирішив я таки написати тутпро те, як у цій відпустці машина тупо простояла місяць.
Справа в тому, що ще після того, як я, як глядач, з'їздив на першийцього сезону етап RTR Time Attack, а також після суворої трасиКиїв-Одеса, виявилося, що задня ліва стійка почалапідтікати.
Ну "підтікати - не ламатися навпіл" подумав я і продовжував собіїздити. А вона все продовжувала текти. У такому стані я і поїхав надругий етап RTR TA, вже учасником. Думаю цілком можна собі уявитинаскільки погіршила мій результат ходова (ще з огляду на те, щочерез наявність койлів я потрапив у найвищий стріт-клас), якщопередні койли вже давно перепаковані були Кирилом Хардварестом ітам стійки від ФВ Транспортера, а з двох задніх — одна тече вжемісяць як.
Повернувся я додому і саме потрапив на очі запис у бортовикузнайомого про ремонт койловерів в Одесі.
<Поставив я машину на "ніжки", зняв койли і повіз.
І сказали, що 2 тижні і буде готове. Тільки регулювання жорсткостівже не буде… Ну це я, власне, підозрював, конструкція така.Регулювання в штоку, а шток у стійці, що витекла, вже бувдеформований і побитий. У результаті машина провисіла так місяць.Коли після закінчення 4-го тижня я зателефонував і з'ясував, щоштоки натомість так ще й не знайшли, і не підібрали, то я плюнув, поїхав і забрав їх назад. Поставив і вирішив що добиватиму, зурахуванням що до відходу в рейс залишався місяць. Так і проїздив.У підсумку я собі замовляю комплект нових, а ці їдуть доперевірених людей до Києва (сподіваюсь не отримаємо в результатіісторію дубль два) і після ребілду йдуть у подарунок другові.
Коментарі6
ахахах)))) прихована реклама Пепсі)))
Саме ;)) Пепсі - найкращий у світі виробник пильовиків для стійок, а Нескафе - найкращий у світі виробник баночок під попільничку.
Що замовив?
Ще поки нічого... Поки що хотівка воює з бухгалтерією;)
Відчуваю, десь тут прихована реклама… ніяк не зрозумію де… )))Тепер у містах відкриватимуть пункти з прийому пластикових пляшок, а поруч магазини автозапчастин.
Ага ;)) Десь так ... ;))