Продовжуємо розмову ...

Загалом давненько досить я не писав нічого в БЖ, хоча щось робилося; ) Точніше робилися дуже важливі (принаймні для мене) речі.

Загалом з'їздив я до Криму!
Ой млинець, не те… Це ж БП!
Загалом почалося все з того, що головний оцінювач моєї машини, перерахував мені в 2 хвилини всі недоліки, які потрібно в машинідоробити. По-перше він мені сказав, що стеля в машині зробленокрасиво, але не вистачає козирків сонцезахисних... Послухався івиправив ситуацію.З гачками правда було важко, рідних немає, а нарозбиранні підходящі кріпленням знайшов лише Галантовські, вонинабагато ширші саме в плані гачка, тому довелося спилювати зайве…; )

По-друге, він мені сказав, що він був у мене вдома і бачив сидінняСказав, що вони краще, ніж ті, що стоять зараз, і що їх требапоставити, що ж вдієш — довелося слідувати волі наставника…По-третє мені було підказано, що простий червоний птах на даниймомент вже не актуальний і круто зараз - це червоний Люк Скайуокер.Я погодився… Ну й насамкінець, облазив я знову всі одеськірозбірки, і, не знайшовши жодного Аутлендера, плюнув і замовивповторювачі поворотників у крила новими. Відразу ж задув їх лаком утемний колір, щоб прибрати останній на кузові елемент, що невідповідає загальній колірній гамі і поставити галочку у графі "осьтепер зовнішній вигляд закінчено".

старі та нові
вид зліва
вид справа
Поки що все… За цим віддаляюся вирішувати проблему з болтами, щовикручуються, кріплення турбіни до колектора. І нехай врятують насвисокотемпературний герметик і пластини контровочні; )