Заміна втулок трапеції та усунення сльози від двірників

Вирішив покращити роботу двірників на своїй машині. Насампередусунув люфт самих двірників, замінивши втулки повідців у трапеції.Для цього дуже добре підходять латунні втулки зі стартера, номерина фото, треба 4шт. Спочатку треба випресувати старі, потімзапресувати нові, нічого складного, все робив у гаражних лещатахномери втулок випресував старі втулки старі та нові втулки зношенастара втулка > запресована нова втулка
Далі усуваю так звану "сльозу", яка утворюється на лобовому склівід правого двірника і починає текти прямо перед очима вниз полобовому, незнаю як кого, але мене це дуже дратує. Двірників різноїдовжини вже грав — занадто довгий водійський і занадто короткийпасажирський двірник не хочу ставити, мені здається не будеефективно витирати., треба вкоротити на 1см тягу пасажирськогоповідця, болгарка+зварювання і готове, але і є мінус, незручно буловстановити на шліци правий повідець, то зависоко лежить двірник навікні, то дуже низько, навіть трохи заходячи на пластик жабо, трохипідігнув сам повідець куди треба і двірник почав лягати ідеально, результатом задоволений, двірники працюють без зайвих стуків.

Власне саме відео роботи двірників після ремонту та переробок