Нарешті я дозрів і цей день настав)) Весь час експлуатації, а цевже майже 7 років я їздив на задніх пружинах, що просіли. Якз'ясувалося пізніше в процесі розбирання вони були ще Відповідно, машина була трохи жорсткіша, ніж повинна бути, і в сиру погоду прирусі по нерівностях видавала звуки, що бомкали, від задньоїпідвіски, схожі на дзвін. Все-таки хочеться щоб за комфортомходових якостей моя машина була в ідеалі і я вирішив "трюхати"задню підвіску.План був простий - зняти пружини, а далі нарозслабленій підвісці можна легко діагностувати, що там ще потрібнозамінити. Забігаючи наперед скажу, що замінити крім пружин нічогоне довелося)) Отже після зняття пружин ми відразу їх помили, щобзнайти кольорові мітки І виявили дві кольорові точки -жовту ізелену Далі за мітками по каталогу знайшли номер деталіоригінальних пружин A 210 324 32 04 . Після чого я ще задопомогою спеціальної програми з підбору пружин, завантаженої удоброї людини, за цим посиланням все перевірив ще раз, і номеризійшлися, що говорить про працездатність даної програми))
> Замовив:
Дві пружини задні Lesjöfors 4256824 за ціною 950 грн. За1шт.
Робота коштувала:800 грн.
Разом:2700 грн.
1 долар = 28 грн Що стосується відчуттів — то вони перевершилиочікування, тепер машина просто пливе по шашці, пропало тремтінняна дрібних стиках дороги і сторонні звуки< ./i> .
Так виглядають шматки старих пружин
Маркування
Оригінальні номери в каталозі
Перевірка у спеціальній програмі
Відповідність оригінального номера та аналога
Докладні характеристики нової пружини
Власне упаковка з номерами
Відстань від арки до каолесу до заміни пружин
Відстань від арки до колеса після заміни задніх пружин
Пружина на місці
Коментарі1
Відмінна робота!