Вітаю! Довго мучила мене проблема по другій лямбді, але все булочасу мало. Дуже багато працюю і багато часу йде на другу машину.Нарешті і до "фордика" дійшов і трохи лагоджу. Тепер по суті! Зап'ять років володіння я так і не знав як справи з каталізатором.Спочатку знайшов фірму, яка професійно займається миттямкаталізаторів і сажевих фільтрів. Каталік", засунули ендоскоп, атам уже нема чого мити! іншу фірму, яка займається вихлопнимисистемами.Хлопці вварили полум'ягасник і поставили новуобманку.Помилка по бідній суміші та другій лямбді пропали.
Друга проблема була з антифризом. Сам винен! Пропускав колисьпатрубок редуктора ГБО, а часу міняти не було, і я долив десь 2лготового антифризу.Напевно якість його була така собі, і помутнілався рідина. Довелося промивати систему та заливати новий, якіснийантифриз.
Мил кілька разів.
Проба першого промивання.
І останньої.
Тепер, все добре. Антифриз чистий і не каламутніє. Поки крутивсябіля машини, вирішив поновити ізоленту на верхньому джгутіпроводів. Також знову відполірував наконечник глушника.
Тепер ціни:
Діагностика каталізатора — 100грн
і робота слюсаря - 1500грн
Промивка — 80 грн.
На цьому поки що все. Всім поки що.
Коментарі1
Можеш зробити фото як кріпиться защіта бампера буду вдячний