Реставрація салону, заміна шкіри передніх сидінь.

Що ж, добрався я і до салону! Особисто я обожнюю бежеві, шкірянісалони, але такий салон повинен бути у відповідному стані. Доглядза ним — справа також копітка, а коли машині майже двадцять років, на м'якість, запах і лиск шкіри можна взагалі нерозраховувати.Благо, що в сьогоднішній день існують ательє, якіможуть все виправити! Ну, а тепер про Колись я вже фарбував шкіру, але з часом і пробігом фарба почала злазити, а головне шкіра м'якоюне стає! Задній диван вдалося знайти в хорошому стані, а з переднімисидіннями все набагато складніше. >

Якось у випадковій розмові Vanjabest сказав, що може підібратишкіру за кольором, товщиною та структурою, повторити заводськуперфорацію, шов і я вирішив заїхати та спробувати!

<
Стан салону до відновлення.

Домовилися і процес пішов!
Важливо підбирати шкіру в тих місцях, які заховані від зносу тасонця. Далі пішла перфорація.

Тоненька смужка в центрі, це заводська шкіра, яка захованавсередину сидіння під шов. Права сторона — стара, фарбована шкіра, ліва сторона — нова шкіра. Що цікаво, шкіра підійшла заводська відSkoda. У палітрі Ford такого кольору більше немає. Поки Vanjabestзаймався салоном, я провів ревізію приводів сидіння водія і відмивковролін на підлозі. Світла підлога також вимагає догляду.Незважаючи на те, що машинку намагаюся тримати в чистоті, підлогавсе одно брудниться! Будемо мити! І ось машинка зібрана і чистачекає новий салон) Результат! Ручку КПП і кожух також вирішивоновити:Приблизно 130 000 км після останньої перетяжки. Обновив)Загалом працюй я задоволений. Всю пошкоджену шкіру замінили. Умашині з'явився запах "нового автомобіля))" і сама шкіра м'яка, приємна. І, як завжди ціни:
Перетяжка салону - 8 300 грн; Перетяжка ручки та кожуха КПП - 300грн;
Ремонт приводу сидіння - 750 грн.