Іржа. День шостий.

Скажіть, хто зіпсував сир?
Хто в ньому наробив стільки дір? Вівця сказала, мало не плачучи:—Бе-е-зумно важке завдання!
Все незрозуміло, все туманно —
Спитайте краще у барана! i>
Б.Заходер

Ну що ж, повернемося до нашого сиру і баранів ... День шостий.
Підсилювач цілий, поріг. Цілий.Значить тільки нижню частину требаварити.Треба, значить зроблено)
.

У таких умовах довелося варити)) місця під машиною більш ніждостатньо)

Зазирнув під передню арку) Мінус пружина, мінус кронштейн кріпленняамортизатора. Однак хм…
Добре. Це буде пізніше, морду варити треба останньою, тому щознімати підвіску треба одразу з двох сторін. Добре, що вонапрактично ціла і корозія тільки у верху біля лобового скла ісантиметрів 10-15. Вварив латку. Заодно відновив два втраченікріплення під торпедо. Взагалі дуже багато часу йде саме на те, щобвіддерти утеплювач/шумка+вібра+самомісний говномовіль (смола, пінопласт, машинне масло) ). Занадто важко воно знімається, буквально по пів сантиметра за прохід шпателем, і то не завжди так…Праву сторону пройшов перетворювачем. Залив усе, нічого там гратисяз окремими осередками.

Ну і приступив до віддирання вищесказаного гівна з боку водія…виявилося пару дір…

>

Настав вечір. Сьогодні на цьому все. Новий день принесе вирішеннянових проблем))