Зняв підрамку, а там…
Зняли підрамку, там шматок лонжерону миші з'їли. Добре щозварювальник Є. Заробив пробоїну. Кузов виявився цілим, аП-подібний низ лонжерона пішов спати, його зварювальник івідтворив. Справі виглядає сволота як і має бути. Буду поруч, сфоткаю нормально.
Коментарі9
Тож таке було. Обидва кріплення підрамника відірвалися зі шматками металу, по посадкових місцях пішли тріщини, і лонжерон погризла іржа, і по днищу були слабкі місця. Все залатали, обмазали. Місця кріплення підрамника обварили і підсилили зверху металом.
було теж таке, при заміні сайлент підрамника підлатали і промазали, нічого не поробиш, року.
леганза у своєму репертуарі
Не ну якщо робити по рагульськи, просто дірки залатати, а їх там було як 10коп) то можна було б ще їздити.
нічиє, всі хворі місця підлікуєш і буде те, що треба
Тому я шукав американця)
Тепер обробити все добре і можна забути
така ж хрень, лататиму
Я так зрозумів, що у кожного другого така хрень. У мене там все було забите землею і болотом, саме це місце виходить якоюсь затичкою і там найбільше кузов віддається землі.