Прилади 2115 в 21213

Отже, поки весь світ на карантині :) продовжую потроху займатисясвоєю Нивою.
В даний момент міняю панель приладів. Природно, спочатку булопереглянуто багато інформації в інтернеті .
Купив датчик швидкості 6-імпульсний, купив прилади 2115 та…почалося.
Загалом, знайшов таблицю в неті і злегка її змінив:

> Біла колодка
При такому підключенні, при включенні блокування диференціалу будезагорятися лампочка CHECK. 7, а на контакт 9 помаранчевий (+)підключати не потрібно - тобто контакти 8 і 9 залишаютьсяпорожні.
Коричнево-червоний на 3 контакт - це для карбюраторних, якщоінжектор, то на 2 контакт (якщо вірити інфе з інтернету) Післяперепідключення проводів у мене залишилися незадіяні проводипідігріву заднього скла (зелено-червоний), задніх протитуманок (оранжево- чорний), поворотників (блакитно-білий) і (сіро-червоний)на лампочку рівня палива. Датчика температури навколишньогосередовища у мене поки немає. Датчик швидкості не підключив. Рештаначебто працює (точність показань рівня палива поки неперевіряв).

Але є один момент:
При Увімкненому запалюванні у мене не спалахує лампочка заряду АКБ, а ось при заведеному авто навпаки горить — коротше все навпаки:можурозібратися…
У мене просто стояла приладка, я так розумію, угорка 21213 до 1996року випуску (з вольтметром)

Запчасти на фото:121110

> і стоїть генератор (чесно, навіть не знаю який) не з двомаконтактами, як на всіх схемах, а з трьома:
1 — рожеві дроти на +
2 — коричневий з білим на лампочку АКБ
3 — у мене на нього подається + при включенні запалення (взято зколодки підключення мотора двірників) — без цього дроту генераторне збуджується.
Все працювало. >

Спробував перепідключити провід з другого на третій контакт —лампочка АКБ спалахує при включеному запалюванні, але при запускудвигуна генератор не збуджується — лампочка не гасне :(