В даний момент все трапилося саме коли наступні 3 дні розписаніщохвилини, і наприкінці тобі чекає дорога в 800+ км ))
Сталося це як на зло,
П'ятниця, вечір вже близько 19 години, всі магазини закриті,
По суботах працюють не багато, а щоб ще і доставили у суботу, цевзагалі важко…
Було б простіше, якби в суботу я не був запрошений на весіллядрузів, і в неділю ввечері мені не треба було в дорогу…Коротшекажучи, притягнув мене брательник на шнурку,
Заїхав я в гараж, взяв мотик і полетів у тих справах що не встиг... Вночі я вже сів за комп шукати, шукати, і ще раз, шукати. Яквиявилося патрубок цей продається цільний з 3х частин. Меніпощастило знайти оригінальний навіть, GM патрубок, який був унаявності, і можна було під'їхати і забрати в суботу! нормальнобуло. Виручив мене батько, забрав мені патрубок. Неділя, близько 11я продер очі, з невеликим відчуттям бодунчика потулив такирозбиратися. Виходу немає)
Тепер найцікавіше, що ж сталося:
Розтин показало, що якийсь гусак, поміняв частину патрубка, яканадівається на помпу, і зробив її довшою. Через це трубка, що йдедо бачка, торкалася корпусу кожуха вентилятора, терлася там пронього вже не один рік, і ось нарешті перетерлася. І тут я почаврозуміти, що все що не робиться, все на краще,
І те, що це сталося саме зараз, це навпаки, навіть, добре. А якбище й у горах, це був би колосальний фініш…
Заміна не складна, докладно описувати, як би, нічого…
>
По деталях:
Парубок 13118272 = 714 грн.
Кришка розширювального бачка 9202799 = 502 грн.
Антифриз HEPU P999-G12 Plus концентрат:2x 230 = 460 грн.
Вода дистильована Helpix 5л:2х 40 = 80 грн. Було вирішено залити 2банки антифризу концентрату, решту долити дистилятом.
В інтернетах пишуть що обсяг охолоджуйки 5.9-6.9л, значить беремосерединку, 6.4л.
Розраховував на 3л концентрату та 3.5л дистиляту.
Виходить приблизно -35 °, те що потрібно.
Затарилися!
Замінюємо патрубок.
Новий патрубок
Запчастини на фото:P999G12PLUS
>
Місце розриву.
Зеленим відзначено який був кимось поміняний на довший. Через цетерся і стрільнув шланг у місці, де відмічено червоним. Такапетрушка, новий антифриз, то промиємо систему.
Робив 3 промивання водою, уважно стежачи за температурою, щоб незакипіти.
Доводимо до відкриття термостата і 105°-109°, щоб поганяти і черезрадіатор.
1 - вода з крана.
2 - вода з крана.
3 - дистилят.
Обов'язково перевіряти щоб через грубку теж бігло, а в моємувипадку і через редуктор ГБО. Якщо промивати, то повністю ж.Вимилося трохи какашулек, звичайно). На дистиляті вже була чиста, як заливав. Плюхаємо 2 пляшки концентрату, доливаємо до рівнядистилятом, Заводимо, гріємо, перевіряємо, доливаємо.
Переконаємося, що все працює коректно, карлсон відпрацьовує, остуджує.
Пробний проїзд районом, і я готовий у дорогу!
"
"






Коментарі4
На 200к змінив всі патрубки щоб не думати. На потрійному теж була грижа приблизно в цьому ж місці.
В оригіналі він там нічого не стосується, Це хтось до мене таке зробив, а я не звертав уваги жодного разу, скільки лазив. Але так, грижі ніхто не скасовував. У тестя грижа вилізла зверху, в місці прямо над вентилятором .
А патрубка там де брав ще одного ні?
Відповів у личку. Хоча таке більше трапляється на avto.pro