Перший запис у БЖ

Отже, зареєстровано вже рік, а створити БЖ чомусь мені заманулосятільки зараз.
Після купівлі машинка стала "робочим конячком" і експлуатуєтьсякожен день будинок — робота - по роботі - будинок.У середньому1500-2000 км на місяць.
З обладнання докуплено:
- відеореєстратор Texet DVR-5GP ось такий; з необхідного в дорозі -Автокомпресор Ring RAC630 - ось такий; - комплект ксенону в ближнєсвітло - Michi H7 4300 K - ось такий;
- комплект чохлів - тиц;
- дефлектори на вікна - тиц;
ну і наостанок для зими - Зимова гума - MICHELIN Alpin A5 195/65R1595T.
< Через 41 000 пробігу і різкого стрибка цін на ПММ — зваживсяна ГБО Хоча завжди був противником цієї справи, але... "а їстихочеться завжди".Так у моїй Цератці замість запаски оселився балона під капотом ГБО BRC Sequent Plug & Drive.Установка обійшлася в $1000 разом з роботою. Моя думка кардинально змінилася. Все залежитьвід самого ГБО та якості установки. Запах газу чую тільки назаправках і то від машин, що заправляються переді мною. З приводубезпеки — переглянув кілька краш-тестів авто з балоном замістьзапаски і був приємно здивований, — балон не тільки не становитьнебезпеки, а й навпаки, служить додатковим підсилювачем кузова.

Щодо прийомистості та витрати:прийомистість, якщо грамотноналаштувати ГБО, ніяк не змінилася; витрати фактично, як і обіцяввиробник, + 10%. Якщо середня витрата на бензині з моєю манероюїзди була 9, 8 л/100 км, то газу 10, 6 л/100 км (дані за 19000пробігу).

> Після ухвалення закону "про рух авто в зимовий час за межаминаселених пунктів з включеними ДХО або ближнім світлом" посталонеприємне, для мене, питання, точніше проблема. У комплектаціїкомфорт - немає регулювання яскравості підсвічування приладів (єдва стану dimmer on і dimmer off), відповідно вдень з включенимближнім я особисто нічого на екрані ГУ не бачу так само, як і наодометрі. Кілька днів поневірянь просторами інтернету та форумівзнайшов заводські коди рідних ПТФ з ДХО, але ціна на exist.ua меневбила 5 з лишком тиць за 1 фару + близько 400 грн. Рамки. У топкутакі ціни та курси нашої нац. Валюти. Тому скористався дешевшимспособом вичитаним із форуму — кнопка на замикання двох висновківна роз'ємі під регулятор яскравості. Поки що їздимо так і неморочимось. Фото постараюся найближчим часом зробити та поповнитисвій альбом. Поки що згадав за 2 роки спілкування з корейськимавтопромом.