Подрамник
Всім привіт! робив ТО перед зимою, все добре крім того як напередньому підрамнику вийшов з ладу один задній сайлентблок! болткріплення підігнутий а сам сайлентблок лопнув! тому що їх два думаюзаміню обидва! при пошуках з'ясувалося що цей вузол практично невиходить з ладу! і оригінальні сайлентблоки йдуть разом зпідрамником у зборі, а окремо не продаються!
Почитавши відгуки замовив собі MetGum 1925 і болт кріплення GM, атак як оригіналу немає то заміню тільки один сайлентблок! Прийшовмені сайлентблок, на вигляд якість виготовлення звичайно дужесподобалося! Днями проведу заміну! /p>






Коментарі20
Як замовити болт такий? Як він називається чи може їсти каталожний номер його
Тік поміняв дістало хрумтіти! Замовляв з Києва 350гр. Один.
Як міняв не підкажеш?
Наступного тижня огляну підрамник. А то вже дістало це клацання.
у мене 1 сайлентблок просів. але на ходовці ніяк не позначається.
У мене клацає спереду зліва. Грешу на салейнблоки підрамника так як всю підвіску перебрав. Шруси нові.
у мене теж ліворуч чи клацає чи хрумтить, при повороті праворуч і під навантаженням. ось збираюся шрус міняти.
У мене до заміни шруса клацало. Так, що ШРУС відпадає. Можливо у мене клацання з'явилося після того, як я випадково мордою сів на бордюр.
ось така біда. може навіть через це клацає\хрумтить ...
знайшов посилання щодо заміни салейблоків на підрамнику. правда там у круза змінювали, але думаю у нас едентичний процес заміни. https://megadriver.org/p51724-zvit-pro-zaminu-zadnix-sailendblokiv-pidramnika
так, у нас походу також.
Це не круз. а авео. На крузі ще не змінював
ага, тільки в лачетті вони ще й приварені ((
У мене така ж біда! при переїзді нерівностей стукіт!
опори, опорні підшипники, стійки стаба. якщо кермо вивернути то може і рульові наконечники.у мене інше - в повороті під навантаженням хрускіт в області лівого колеса.
У мене на місці кермо повертаєш клац.
Клацання в районі важеля. Важель міняний.
кермові тяги\наконечники? звук то хоч металевий?
Рулеві тяги та наконечники нові. Звук металевий.
Сам мінятимеш чи на станції? Якщо сам не підкажеш процес заміни?