Усім привіт! на вихідних був вільний час вирішено було змінюватисайлентблок підрамника! за допомогою мого друга, за 4 години мозоквиносу ми його все-таки перемогли! в принципі процес не складний алетрудомісткий!
підрамник кріпиться в чотирьох місцях двома гайками на 19 спереду ідвома болтами на 17 ззаду де власне стоять сайлентблоки! щобпідрамник висів на машині! і почали домкратити машину! підрамникопустився вниз, ми висвердлили внутрішню частину і потім пропилившичастину полотном пилки в двох місцях вибили старий сайлент!
місця де знаходяться кріплення підрамника з одного боку тааналогічно з іншого
Коментарі20
Доброго дня, які симптоми даної поломки.
Об'ємний стукіт, ні з чим не переплутаєте!
День добрий! Виходить у підрамника всього 2 сайлент?
Поетапно поміняв практично всю передню підвіску, крім амортизаторів, а ось той самий глухий бубон по дрібному бездоріжжю залишилося. А тут Евріка — сайлентблок підрамника. Сподіваюся на цьому все закінчиться
Ну як, допомогло?)
Замінив гумки переднього поперечного стабілізатора та все ок
А як все відкрутилося?нормально або довелося попихкати
А який каталожний номер саленблоку
Met Gum 1925
Вітаю, які передумови були до заміни?
Тріщина по колу!
У мене глибше сіли ... може сайлент різні по висоті ...
На фото де я висвердлював видно що рідний так само не до кінця сидить
Судячи за останніми фото сайлент у тебе не до кінця сів мм на 5, я теж вганяв тільки гідравлічною стійкою. отвором і шайба болт з посиленим різьбленням
Він сів до кінця! рідні так само сиділи
Вага машини вистачило!
По ходу простіше підрамник зняти?
не простіше. скидати вихлопну, рейку і стабілізатор, або від кісточок або з підрамника. До всього підлізти той ще секс. це якщо не відкручувати кермову сошку
Там дуже багато розбирати!
Не бачу, яка фірма сайлента? Чи підбирав?