Здорова! Ось поспішаю поділитися, тим що сьогодні робив для усуненнявчорашніх проблем. Вранці з'їздив в автосвіт за запчастинами. Там купив РХХ ДПДЗпрокладку під ДЗ і нарешті знайшов заглушку на рульовуколонку.Приїхавши додому, зняв ДК.Промив, продув і поставив новідатчики і нову прокладку.Зазначу, що дуже сильно був забитий каналмалої вентиляції картерних газів.Попутно замінив шланг малоївентиляції картерних газів і шланг біля клапана адсорбера.Далірозібрав праву джгут проводів біля ЕБУ і за порадами хороших людей, розділив масу вентилятора охолодження та маси датчиків(2 коричневіпроводи біля ЕБУ) Масу на датчики підключив додатковий проводом закб, а масу вентилятора кинув на кузов, зачистив і змастивши.Ну іміж справою зняв акб і промив содовим розчином майданчик підкилимком акб.Далі зачистив, підфарбував і змастив, щоб неіржавіло.На цьому пригоди закінчилися.Тепер машина працюєсправно.При включенні вентилятора не глухне і оберти не скачутьшалені. Фотозвіт: РХХ та ДПДЗ РХХ та ДПДЗ Прокладка Таким я його зняв Таким я його зняв Промив ДЗ і встановив датчики Перетертий шланг адсорбера Слов немає Було Стало Заглушка Кому цікаво як машина почала працювати, ось:vk.com/video51954636_171063093
РХХ судячи з усього гурту Омега. А рідний під яким номером був наприкінці? Теж по весні все це зроблю, в Листопаді тільки знімав, дикий жах був скажу я вам, в 4 рази гірше ніж у тебе на фотках =) У тебе можна сказати чистий =) І теж ревізію мас потрі...
Рхх не пам'ятаю який, але не омега. Знайшов такий який стояв із заводу. Минулий був омега, але він пішов на заслужений відпочинок. Чисто було тому що восени чистив, але дрібні канали підзабилися. Змащував літолом т.к. він не окисляется.Спасибо)) Тобі...
Тож правильно. Я не став морочитися над цим. Я перевірив усі з'єднання, де потрібно було зачистив і змастив. Все добре тепер. До речі гровера теж ставлю скрізь.
Коментарі11
РХХ судячи з усього гурту Омега. А рідний під яким номером був наприкінці? Теж по весні все це зроблю, в Листопаді тільки знімав, дикий жах був скажу я вам, в 4 рази гірше ніж у тебе на фотках =) У тебе можна сказати чистий =) І теж ревізію мас потрі...
Рхх не пам'ятаю який, але не омега. Знайшов такий який стояв із заводу. Минулий був омега, але він пішов на заслужений відпочинок. Чисто було тому що восени чистив, але дрібні канали підзабилися. Змащував літолом т.к. він не окисляется.Спасибо)) Тобі...
стандартна робота наших ЛАД)))))
Так так. Називається доробиш сам.
)))))
ну ось)) я наконечники мас припаяв до дротів і поставив гровер під гайкупайка надійніше буде
Тож правильно. Я не став морочитися над цим. Я перевірив усі з'єднання, де потрібно було зачистив і змастив. Все добре тепер. До речі гровера теж ставлю скрізь.
у мене на масі фар саме в обтиску дроту наконечником падіння напруги 0,2 все ніяк не пропаю)))))
Щось забагато. Потрібно робити.
Вітаю з вирішенням проблеми…)))
Спасибо))) дуже старався))