Сьогодні згадав, що давно бачив записи з приводу зменшення вібраційна кермі і вирішив теж зробити . .К.У мене його не було, я робив зіншого щільного шматка гуми.Вирізав кубик розміром 22х22х22мм. Втак званий карданчик кермового валу.Але у мене нічого невиходило.Не довго думаючи я розкрутив все, що можна було))))) Іпомчала)))
Витягнув вал:>
Ось сюди треба засунути гуму
Сюди
Далі 5 хв. Мук і все на місці)) ) Вставляв за допомогою молотка тавикрутки.
На місці
Далі збираємо все на місце і їдемо перевіряти.
Відразу різницю не помітив, але це було до перших купин. Потімзрозумів, що робив не дарма, результат є. Руль мене трясеться.
На цьому все.
Коментарі15
Тож треба таке пристосувати))
по-любому))
До речі хотів запитати, кермо викручується повністю назад якщо його відпустити? У мене ось трохи не до кінця вирощується, не критично, просто хотів дізнатися. якось засунути його туди =)
Якщо газу дати, то до кінця. А так трохи не доходить. У мене кубик теж не входив. Я в лещатах запресовував.
з ромашки вирізав?
Спалився))
хотів давно таке зробити, але кермо не регульоване, а річ корисна, правильно зробив що поставив)))))
Спасибо))
ну ти як завжди інженериш)круто зробив.а на обертанні це ні ка не відбилося я так розумію, кермо не тугіше став?
Руль тугіший і не стане. А ось на купинах краще стало. Коротше тема)))PS я вчуся за спеціальністю інженерна механіка
теж собі зробив у суботу, задоволений результатом. але я запхнув туди шланг жорсткий. в БЖ є як я робив.))
Ніби дрібниця, а приємно)))
100%))
Тож хочу спробувати таке доопрацювання!
Мені сподобався результат)) Тільки важко було запхати цю гуму))