Заміна мастила та фільтра

Доброго часу доби!
Отже, наїздила машинка вже 90 тис, і настав час олію міняти. Довгоморочився і читав всяких статей та відгуків про різні олії, ізрозумів, що скільки людей - стільки й думок.До цього був залитийельф мінеральне.З маркою масла я в результаті вирішив неексперементувати, тому що на цьому ельфі проїхала 10 тис машинанормально, долив приблизно 500 грам і все.Тільки цього разу вирішивнапівсинтетику взяти.Не знаю чому, це для мене залишаєтьсязагадкою) Просто захотів і все.Промивання - 100%, бо без неї, як явважаю, зі старим маслом не витікають всі опади і бруд, що зібравсяв движку.Існує думка, що Промивати двигун потрібно тільки тоді, коли змінюєш марку і виробника масла, тому що між залишками старогомасла і новим може відбутися реакція або ще щось в цьому роді. Жмасло.
Загалом пішов на ринок і взяв все що потрібно.
Сам процес особливої ​​праці не склав. Єдине що напружувало цедовге очікування стікання старого масляка і промивання. Фільтр непідтікає, соплів не спостерігаю ніде. Що залито в розширювальному)та провести ТО на СТО. Єдине питання:тосол чи антифриз? Які марки? Чиє виробництво? Підказуйте!
__________________
Олія Ельф напівсинтетика:210 грн;
Олія промивна Юкойл:130 грн;
Фільтр якийсь там прибалтський:40 грн.
причендали
Старе масло
Промивка
до заміни
до заміни
після промивки
після промивки
Ву- аля!