ЗАМІНА НАСОСУ РУЛЬОВОГО ГУ
Стал клинить кермо на поворотах коли їдеш на хол оборотах газонешвідразу все нормально, було прийнято їхати на діагностику, діагности сказали що ГУ потрібно міняти і при можливості рул.Рейкуперебрати потрібно так як сальник під-тикає, коли запитав у них намайстер сервісі скільки буде це задоволення коштувати щоб перебратирейку рульову то я вирішив поки так поїздити Ось вам розцінкинапишу в Майстер сервісу на Біологічній 18 перебрати рейку повністювсе замінити на нове 5.000 гривень а якщо просто перебрати беззаміни поршнів і валу то 3.000 гривень і при цьому дають гарантію 1рік а там як пощастить, і запис у них на місяць в перед. Покатаюсьдо зими а там краще нову куплю ніж перебрати, поїхав я до своїх наСТО міняти ГУ.На СТО замовив ГУ привезли швидко за кілька хв.. Зароботу взяли 200 г. За доставку 30 г.
Ось такий був старий насос
Ось такий новий насос купив ГУ VW T4 ACV
Взяв візитку про всяк випадок у сервісному центрі може і вамзнадобиться, там ще й гальмівну всю перебирають і гарнадіагностика
Чекаю своєї черги на ремонт
Коментарі2
це що походу зовсім китайський насос я дізнавався оригінал коштує від 15 до 17 тис грн я вирішив взяти б\у але оригінал за 70 уе перевірив на стенді качає 72 як і належить
Не знаю чий він але що не китайський то це точно, ті хто привозить на те СТО запчастини то вони китаєм не займаються, і коли я на діагностиці був у майстер сервісі бачив, що у них теж ГУ такої фірми