УСУНЯЄМО ПРИЧИНУ: ПЛАВАЮЧИХ ОБОРОТІВ ЧАСТИНА-1

Проблема з'явилася раптово, промивання клапана холостого ходу недопомогло. Почав я шукати в чому проблема, що трапилося? Почав яшукати і знайшов. В магазин замовив чекав оригінал 2 тижні цінайого 110 гривень, вчора був він у мене вже на руках і відразу всестав міняти, тобто замінив цей ущільнювач, фільтр салону, фільтрповітряний, два газові фільтри, свічки запалювання = 105 гр за однупроводи свічок=855 гр детально описую на фотках…
Проводи свічкові
Ось номерок цих проводів, може кому і стане в нагоді
Ось такі свічки я купив ціна за одну= 105 гривень
> Фільтр повітряний ціна=230 гривень
Новий повітряний фільтр
Салонний фільтр вирішив брати не дорогий ціна= 117 гривень
Ось такий новий і старий салонний фільтр
Ось причина була у плаваючих обертах
Новий ущільнювач і старий на клапані
Номер ущільнювача клапана холостого ходу, може кому нагоді цейномерок
У такій упаковці я його отримав
Газові фільтри
Газовий фільтр у комплекті з прокладками ціна 25 гр
Ось так я діставав магнітом щоб сміття не потрапив у редукторфільтр який знаходиться в редукторі
Ось скільки сміття було, коли видуємо сміття ось цю дірку потрібнозакривати, щоб сміття не потрапило в сам редуктор. Цей фільтрміняти потрібно щоразу в 10.000 км, а великий міняти газовийрекомендується один раз кожні 5 тисяч км. І не якихось проблем зГБО у вас не буде.