Всім привіт. Сьогодні напишу про пошук течі антифризу.
При черговій заміні фільтра в газовому редукторі (він знаходиться умене під акумулятором), вирішив знову все переглянути, оскільки всеодно знімав акумулятор і підставку під нього і смерділо, власне, саме з лівого боку.
Виявив підтік на подушці двигуна... Піднімаю патрубок і рідинаполилася... Як виявилося, патрубок перетерся об болт кріпленняподушки і сіл на нього ... При русі або на купинах природнопочинало прокопувати і підвалювати ... Для себе я прийняв рішення, що міняти патрубок не буду, так як він, в цілому, в хорошому стані, та й часу на його заміну не було, тому я пішов у магазин сантехнікиі купив вулканізуючу стрічку.
Навіть на самій упаковці картинка зображена з проклеюваннямпатрубка. Відступив від течі десь 7 см. Ну і почав намотувати…Зробив у 2 шари і кілька мотків на самій дірці, щоб зміцнити сампатрубок. .
З приводу самого болта, то я накинув на нього пробку відпластикової пляшки, підклавши в неї трохи шумки щоб щільнішетрималася і не злетіла. Та й у принципі сам патрубок щільноприлягає до пробки і притримував її. Проїхав я вже більше 500 км.Антифриз тримається чітко на рівні.
PS:я не думаю, що німці так безглуздо провели патрубки вавтомобілі… Швидше за все їх так проклали, коли міняли щось умашині.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.