Нарешті виділив час для своєї ластівки.
Вирішив поміняти масло в коробці.
Інструкцію писати не буду, тому що вистачає цього добра надрайві.
Спочатку хотів відкрутити контрольну пробку, щоб почистити магнітвід стружки.Спробував я кілька разів, вона не піддалася іпотихеньку почала трохи злизуватися.Метал пробки мені здався дужем'яким, тому що захоплення ключем був впевнений Я не ставпродовжувати, щоб не наробити собі проблем... І приступив до зняттяпіддону коробки.
Там все просто... Потроху почав відпускати болти, щоб різко маслоне хлинуло. >
Злите масло
Далі зневажався з присохлою старою прокладкою… Віддирав широкоюплоскою викруткою (на це пішло найбільше часу).
Почистив контрольну пробку зсередини від стружки сухою чистоюганчіркою, помив піддон, поставив нову прокладку, знежиривши всеперед цим.Все закрутив щільненько, але без фанатизму, тому щопіддон мені здався тендітним.
Залив олію об'ємом 1.7 літра. По мануалу йде 1.6, але так як назаводі ллють не за літражем, а по вазі, то має бути приблизно так.У крайньому випадку, якщо буде зайвим (що мало ймовірно), видавитьчерез сапун. br/>
Масло лив zic 75w-85
Залите масло
Подсумок:
Коробці стало нааааамного легше включати передачі. Відчутно булоодразу після того, як виїхав із гаража…
Ось уже проїздив тиждень. Підтік ні в районі сапуна, ні в районісамої коробки немає.
Все плавно працює. Результатом дуже задоволений. Тепер залишилосяпоміняти втулку куліс для повного щастя :)
Коментарі18
Тож нещодавно змінював із-за зчеплення шурхота в коробці, що з'явився після заміни, але мені не допомогло) але масла витекло далеко не стільки скільки там має бути)
У з таким маслом труднощі включення швидкостей починаються від - 12, поки не прогріється коробка
Звідки знаєте? Є досвід використання?
Досвід є, залито воно досі, взимку в мороз в районі - 30 по трасі з'явилося виття коробки, як на старому екарусі, зараз у спеку більше +27 по трасі іноді теж присутній виття, мінятиму масло в ній, схиляюся до Кастрол або щось у вигляді фебі, або що п...
Ну у нас -30 рідко буває, але знайомий лив торік ... І в -20 перемикалося все плавно. Може Вам масло підсунули не оригінальне? А в двигун я ллю виключно XADO 5w30 sn
Тож схиляюся що підсунули лівак, так як магазин в якому його тоді купував що по чутках підторговує ліваком, та й при заміні звернув на густу в'язкість олії в порівнянні зі злитим заводським, але списав це на кілометраж і термін використання. Та й цін...
Моя олія zic була рідка
Як розповів продавець з карго, 80% зика і ще з десяток марок масел, в Росії лівак. Я в двигун тоді залив ROLF ТИПО Німецька якість, думав двигун вистрибне, став шукати інфу по виробнику, знайшов, виявилося його ллють на одній лінії з маслом для ашані...
У двигун залив ось це, менеджери з магазину самі їздять на завод до Німеччини і самі возять і розмажують його щоб виключити заміни.
Я теж собі залив таку олію і на додаток присадку з молібденом LiquiMoly (Getriebeoil-Additiv 0.02KG антифрикційна присадка в трансмісійне масло) каталожний номер 1988, раджу, другу машину собі обробляю. Ціна 360 рублів.
Дякую за пораду. Можливо спробую, але вже після заміни втулки, щоб точно розуміти, які рухи далі робити )
Взимку розкажеш, які відчуття
Ага, змінив масло, заливав оригінал, взимку включення першої та другої скрутні до прогріву.
Ти вже заливав оригінал і було погано?
Я змінював на 60т, минулого літа, залив оригінал GM 1940182, прийшла зима і передачі стали включатися гірше, до прогрівання коробки. Як потепліло проблема пішла, підозрюю, що оригінальне масло напівсинтетика.
Ну ніби так і є. Не стверджуватиму.
Ні. Це перша заміна масла, судячи з його вигляду ) Мабуть минулий власник не морочився з цього приводу. Я вибирав за складом. Та й за відгуками теж. якість масел і самих виробників вже зросла. А GM все так само рекомендує те, що лилося 10 років тому.
Ок. Але думаю, або навіть практично впевнений, що буде краще, ніж рідною.