У такому вигляді контролер активно працював, претензій не було. Явирішив додати йому функціоналу:Таврон став ще "розумнішим". Салонута підсвічування ніг:- плавне включення/вимикання світла салону іпідсвічування ніг. - вимкнення освітлення в салоні з затримкою 10сек (після закриття всіх дверей). br/>
— вимикання підсвічування ніг із затримкою 30 сек (після закриттявсіх дверей).
— автоматичне вимикання освітлення салону та ніг 20 хвилин (якщо незачинив двері).
> - відключення без затримки при включенні запалення.
Багажник:
— керування світлом багажника (вкл/викл).
— автоматичне вимкнення через 10 хвилин освітлення багажника (якщоне закрив ляду). Підсвічування дверей:- включення підсвічуванняручки відкриття дверей при вкл. Габаритах;
— затримка вимикання підсвічування ручок дверей після виклгабаритів;
— включення підсвічування зони виходу при вкл. Габаритах;
— затримка вимкнення зони виходу після вимк. Габаритів;
Кнопки:
— регулювання яскравості.
А зараз приступимо до більш докладного опису нових функцій.Ручка ти де? А чи не виходжу я в бруд? )
У мене а планах було підсвічування зони виходу та підсвічуванняручок.
Не те, що б я не знав де у мене ручка ... Але коли її видно втемряві - це добре.
З приводу підсвічування зони виходу ... Періодично паркуюся внезнайомих місцях. Виходиш з машини в калюжу/бруд. Особливоактуально восени. А чому б не підсвітити?
Але це підсвічування працюватиме лише за вкл. Габарити.Припустимо:приїхав у темний час доби у певне місце, габаритивключені. Підсвічування ручок працює, відчиняєш двері — вмикаєтьсяосвітлення зони виходу. Все ок, видно куди виходиш, але габаритивключені, а машина вже заглушена. Чи не порядок. Тим більше, у меневстановлений сигналізатор включених габаритів при заглушеній машиніі відкритих дверях. У цьому випадку він почне кричати, алевідмовлятися від нього я не хочу. Вирішив додати в контролеросвітлення функцію затримки вимкнення підсвічування дверей.
Приїхав - заглушив машину, вимк. Габарити, підсвічування ручкидверей все ще працює. Відчинив двері — увімкнулося підсвічуваннязони виходу.Через 30 секунд освітлення дверей вимикається.Краса!
Йдемо далі…регулювання яскравості підсвічування кнопок.
Раніше я замінив рідні кнопки на кнопки з підсвічуванням. Всегаразд, але у мене "таврія люкс", частина кнопок розташованависоко. При вечірній/нічній їзді кнопки яскраво світяться, щонапружує… Ну що ж… регулюватимемо. Яскравість кнопок. На фотоздається, що яскравість приладової панелі така а як у кнопок, висока. Так повідомляє камера телефону. За фактом яскравість панеліприладів не висока і на очі не тисне. Тому яскравість приладки нерегульована. Хоча її можна підключити через вхід для кнопок.
Яскравість підсвічування кнопок регулюється змінним резистором, встановленим на підрульовому кожусі.
Регулятор
Економимо заряд АКБ.
У попередній версії контролер працював постійно. У режиміочікування споживав близько 8 мА. Небагато, але при тривалійстоянці може посадити АКБ. Наразі контролер у режимі очікуваннязасинає. Споживаючи у своїй менше 0, 2 мА. При відкриттідверей/багажника, вкл запалювання/габаритів контролер прокидаєтьсяі виконує необхідну функцію. >
При відкритті дверей плавно включається салонне світло тапідсвічування ніг. Після закриття всіх дверей салонне світло працюєще 10 секунд. Підсвічування ніг - 30 сек. Після цього часу плавновимикає освітлення. Якщо увімкнути запалювання — світло відразувимикається.
До виходу для основного світла підключено світлодіод підсвічуваннязамку запалення.
Замок з підсвічуванням личинки від ВАЗ 2110
< Також є автоматичне вимкнення освітлення салону і ніг через20 хвилин, якщо не зачинив двері.
Освітлення багажника працює як і в минулій версії. Автоматичновимикається через 10 хвилин після відкриття багажника. Реалізація взалізі:
Для бажаючих повторити викладаю 2 варіанти плат:
v3.0 з програмним придушенням брязкальця контактів.
v4. 0 з апаратним придушенням брязкальця контактів.
v4.0
Плати намальовані в Sprint-Layout. На платі компонентипідписані.
Корпус використав такий.
Для кожної версії плати свій використовується скетч.
В архівах є бібліотеки, які потрібно встановити.
Час автоматичного вимкнення та затримки можна змінити в скетчі.
Важливо:версія 3.0 не обкатувалася на залозі. Версія 4.0 заразвикористовується.
PS Якщо є питання та пропозиції, пишіть у личку. Та непрограміст. Проект аматорський. Плати розводив сам. Код спочаткукривий!
Але все працює. Якщо у Вас є бажання і можливість допомогти зоптимізацією проекту — пишіть у особу.






Коментарі10
Доброго дня. На замовлення виготовлення можливе? Напишіть ціну в особу
Зробити на замовлення зможеш?
avalon1989 Проект крутий! Поділу по дверях відсутній? Для чого ось ці піни?
Поділ відсутній. Піни для завантаження прошивки.
Дуже круто! У Таврії такого реально не вистачає. А з таким підсвічуванням дуже затишно.
На основі ардуїно я так зрозумів?
Так, використовую arduino pro mini.
Клас! За функціями та логікою освітлення Таврон тепер не гірший за BMW ))
Практично)
Підписався, цікаво. )