Давно хотів собі ДХО, але "колгоспити" щось у фари не хотілося.Знайшов я піст про ДХО на контролері.
Такий варіант мені повністю підходив. Можна було його зібратисамостійно, але ліньки перемогла.
Замовив у seregab. Через кілька днів отримав.
Контролер має дуже компактні габарити.
Встановив його в салоні, біля блоків запобіжників.
Він знайшов своє місце.
Для його підключення необхідні:
— +12 після запалення
— маса
— сигнал від ручника (-)
— сигнал від габаритів (+)
<
— вихід на самі лампи (+)
У підключенні нічого складного.Живлення контролера вивів на окремийзапобіжник.При необхідності повністю вимкнути контролер — виймаємозапобіжник.
Від контролера в підкапотний простір йде 1 провід.
Раніше я переробив проводку фар.На кожну фару використовую 2 реле, одне на дальній, друге на ближній.На дальній використовую 5тиконтактне реле. На 88 контакт реле я підключив вихід відконтролера.
Коли дальний вимкнений - вихід від контролера з'єднаний з лампою.При вкл габаритах контролер вимк. ДХО, а при включенні далекогоповністю розмикається ланцюг лампа - контролер. Реле 5ти контактне.Логіка роботи:при включеному запаленні через певний проміжок часу(10 сек) включається далекий на 30%. Якщо включити габарити аборучник — ДХО відключається.
Затримку включення і потужність можна налаштувати.
Докладніше про контролера можна прочитати тут.
Дякую за увагу.< br>






Коментарі4
Відео до студії, будласка.
У пості є посилання на вихідний пост, який спонукав мене на установку. Там є відео роботи.
Відмінна приблуда. Сам не натішуся
дякую за відгук