Після глобального ремонту я поставив машину на зимівлю. Перед тим, як заїхати на перевзуттю, я встиг накатати кілометрів сто. Нашиномонтажі мені повідомили, що помер зовнішній пильник півосілівого переднього колеса —< Правий мені поміняли, а до лівогозапитань не було.Доведеться знову їхати на СТО. :617242026, 1010301
Майстер був здивований.Сказав, що за час роботи, пильовик цієїфірми бачить вперше. Себе, приступив до заміни :) Мені подобаєтьсяйого делікатність. Все робиться з перфекціонізмом. ШРУС бувакуратно демонтований і ретельно вимитий. На місце.
Тепер за ходову я спокійний.
Коментарі11
Облай звичайно жорсткий. У мене на рувілі і на лоебро було все рівно. Рувіля вистачило пильовика на рік (можливо встановили погано той сервіс був гівно)
Так добре, ні на що він не впливає.
Впливає на те, що нормальна запчастина так не виглядає.
Ну-ну) Мені 41 рік і я ще жодного разу не зустрічав гумового пильовика без облоя.
Лемфердер загалом гідна фірма? Часто бачу їх запчастини в бж по німецьких машинах.Гідна заміна оригіналу?
Звичайно. Лемфердер чудово ходить, якщо не підробка.
Загалом, так. Але траплялися і неприємні випадки. Алюмінієвий важіль Лемфердер у передній підвісці е34 пройшов менше 20000 км.
Лемфердер робить гуму на конвейєр. Але г2 знятий з виробництва 30 років вже і все що зараз під цією маркою звичайний китай. Що то краще щось гірше.
Німецька, зі старих запасів! ))
Пильовик з часів, коли Лемф робили і компоненти для гальмівних систем та ремені і ще багато всього)
По коробці видно, що стародавній. Але до самої гуми питань немає.