За КПП проблем теж не було крім заводської олії, якій вже 10 роківі зим, тому прикупив 2л оригінального G 052 512 A2.
Із заміною масла в моєму випадку жодних питань не виникло, злиличерез зливну горловину (1, 85л) а залили всі 2 літри через сапун.b> Якщо хтось надумає міняти масло самостійно в гаражних умовахось хороший ЗВІТ
нова подушка КПП
Ну і винуватець урочистостей — зчеплення! погляд справно, негриміло не торохтіло але з'явилися ледве помітні ривки міжперемиканнями що говорило про знос демпферних пружин. Щоб двічітуди не лазити вирішив махнути відразу весь комплект, вибирати якзавжди не став а поклав це завдання на Кума він і вибрав менісвіженький SACHS 3000 950 019
нова іграшка)))) Заміну зчеплення фоткати не було можливості боруки по плечі брудні так що тримаєте готовий дуже тямущийзвіт ЗВІТ
Що я можу сказати за результатами заміни — ще 10-20 тис і могло бстатися "фіаско" — знос кошика просто жахнув, натискна пружина вмісці контакту з підшипником була стерта більш ніж на половину і вбудь-який момент ці пелюстки могли відлетіти і натворити чудес. Нуі вижимний теж час не пошкодував. Коротше не дарма я зважився назаміну зчеплення, тепер можна їздити спокійно, правда доводитьсязвикати заново так як педаль зчеплення тепер зовсім інша! )
Усім удачі!
До нових зустрічей!






Коментарі4
Вітаю. А які передумови до заміни сцепи? Або міняли просто після покупки/про всяк випадок ?
З'явилися дрібні ледве помітні ривки між перемиканнями з 1 на 2 і на 3 передачі.
Слухай а чому саме сакс, чому не луківський комплект зчепи? Дешевше так то на 40%
У мене кум працює у крупній фірмі, що займається запчастинами безпосередньо з виробниками, ну і типу у них є статистика шлюб-повернення, ось він і сказав що якщо сцепа то тільки Сакс, ну і це запчастина яка змінюється раз в житті тому вирішив не екон...