Встановив задні динаміки Mystery MF-632 (опис процесу)

Ще в момент покупки машини був злегка здивованийаудіокомплектацією, так як спереду із заводу знайшли своє місце "6"динаміків а ззаду "0". Завдання поставити пару хороших тильнихдинаміків стало відразу з першого моменту включення музики в машиніале втілилася ось тільки зараз.Про вибір динаміків писати не буду -купив те, що сподобалося і за звуком і за ціною Mystery MF-632 (max200w, norm 60w, 4 Ohms, 92dB)./p>
Mystery MF-632
Перед установкою динаміків прикупив парочку запасних кліпс (пістонів) на яких тримаються карти дверей, купив 10м проводи, фішки для під'єднання проводів + і - на динаміці та ще знадобилосяроздовбати старий роз'єм від звичайної автомагнітоли щоб витягнутивід туди 4 піна.Так само були виготовлені подіуми (проставки)завтовшки 3 см.
З інструментів знадобилися:торкс 20, 25 і 27, гарна хрестоподібнавикрутка і кусачки.
І так починаємо зі зняття карти дверей, а для того щоб зняти картунам насамперед треба зняти накладку внутрішньої дверної ручки (ябрав пальцями під низ ручки і від туди добре підсмикнув і воналегко знялася) Сама ручка тримається на 3х кліпсах. Далівідкручуємо 3 болтики, два з яких заховані під ручкою а один знизупід картою ось катафотика.
3 болтика
Потім не маючи спеціального знімача кліпс я спорудив таке от диво —широка плоска викрутка в рукавичці, і потім просунувши її в щілинуміж дверима і картою почав підводити її до кожної кліпси і по однійзривати, все вийшло дуже добре і акуратно, нічого не пошкодив і неподряпав мій знімач в цілому карта тримається на 3х болтах і 5тикліпсах (розміщення кліпс нижче на фото). Після того, як підірваливсі 5 кліпс, акуратно просовуємо руку під карту і знімаємо штекер зроз'єму склопідйомника і гачок тросика з ручки відкриття дверей.Після того як вивільнили все це беремо карту під низ і смикаємовгору — і ось вона у Вас в руках. Вирвалися з карти і залишилися вдверях — не біда, в ролі гарного наймача мені послужили ножиці, підставляємо їх таким чином як на фото нижче і просто витягуємошкідливий пістон! Витягуємо застряглий пістон Далі готуємо трасудля прокладки кабелю, для цього нам треба розібрати середню стійкуз салону машини (спочатку в салоні зриваємо пластикові накладкипорогів і тільки потім вийде вивільнити пластикову накладку настійку), зняти кожухи дротів від задніх дверей (з салону авто встійці там де штекер треба підчепити викруткою) вирізати в двернійзаглушці отвір під динамік і забезпечити доступ до магнітолі аточніше до її задньої частини щоб підключити дроти, а для цьогознову як і при монтажі магнітоли довелося розібрати всю консоль.Важливо "пЕРЕД ТИМ ЯК РОЗБИРАТИ СЕРЕДНЮ КОНСОЛЬ СКИНЬТЕ ПЛЮСОВУКЛЕМУ З АКУМУЛЯТОРА"
отвір під динамік
розібрана стійка
вивільняємо штекер для прокладки
Протягуємо і укладаємо провід, є два шляхи - можна укласти вздовжпорогів і піднятися до торпеди і далі провести під торпедою домагнітолі або провести під передніми кріслами до ручки КПП і далівгору до магнітоли, я вибрав другий варіант. Для зручності накінець дроту я примотав металеву стяжку (можна замінити дротом) і зїї допомогою протягнув провід під усіма обшивками, під кріслами і тд і в результаті маю два кінці дроту - один у дверях другий умагнітоли. Закінчуємо їх (з одного боку фішки на + і - з іншогобоку піни (якщо їх немає в роз'ємі мегнітоли - якщо є тоді хорошеакуратне скрутка + на + і - на -)) Схема з плюсами та мінусами є намагнітолі.
< /p>
протягую провід у двері
кінець дроту біля магнітоли
Наступним етапом стало виготовлення та монтаж подіумів, на це умене пішло найбільше часу., 5см в два шари, проклеївши їх між собоюі скрутивши на шурупи, (3х сантиметровий подіум не обов'язковий -достатньо буде і 2 см) далі прикрутив їх до дверей (там єзаздалегідь підготовлені отвори) і потім підключив і прикрутивдинаміки.
товщина подіуму
лівий
правий

Останнім етапом перед збиранням було впровадити 4 піна, щобракують, в роз'єм магнітоли — для цього витягуємо зверху роз'ємурожевий фіксатор і засовуємо піни на їхнє місце потім повертаємофіксатор назад і вуалля — готово!
Далі починається все найцікавіше — швидко але акуратно збираємо всеназад з нетерпінням і в передчутті ... Зібравши все як має бутиліземо під капот одягаємо плюсову клемму і з тремтінням в руцівключаємо магнітолу і не віримо своїм вухам - о диво - вони живі, вони заспівали! ) Як довго мені цього не вистачало! наскільки кращепочала звучати музика в машині просто не передати словами… післявключення я напевно ще пів години грав з балансуванням ївши всюкрасу нового звучання…

балансування звуку

В Загалом сподіваюся моя стаття комусь допомогла чи допоможе. Ті вкого так само як і в мене немає динаміків ззаду - ставте і недумайте, різниця в звучанні більш ніж істотна! Якщо щось не дужедоступно пояснив - запитуйте в личку всім відповім!
Усім рівних доріг, добрих поліцейських і всього доброго! )