У процесі підготовки до сертифікації, необхідно згасити всі помилкина приладовій панелі.
У мене "Check Engine" вже не світився, полагодив сам, якписав в одному з минулих записів, але світилася помилка по системібезпеки SRS.
Для мене взагалі в новинку машини з подушками, а тим більше післячого має згаснути помилка.
Запитував у телеграм чаті, хтось то казав що після відновлення всіхподушок повинна сама погаснути, хтось казав що треба скидати. Дотого ж читав що в Chevrolet і Opel модуль SRS не потрібноперепрошувати, а досить скинути помилку, але є одне але, це можназробити тільки програматором MDI.
Зі свого боку я зробив низку замін для відновленнябезпеки:
Замінив передні ремені та їхні переднатягувачі на аналогічні зOpel Insignia (Vauxhall).
Відновили подушку колін водія.
Замінив подушку керма. Зібрав із рідної металевої частини, кришки зпіднебесної та нутрощів від того ж самого Vauxhall Insignia.Цю подушку не підключав, оскільки вона найзатратніша, побоявся, щопід час ремонту щось може статися. Тимчасово підключенірезистори.
І, помилка не тухне.
Мене почали відвідувати думки про те, що в рулі може бутипідгорілий равлик, через який підходять дроти до подушки керма. Алебез спроби скидання помилки міняти не хотілося. А час той іде, хочеться до Нового року поставити на облік. 22 грудня у суботузателефонував одному з тих, хто займається, домовилися на понеділок (держ свято). У понеділок передзвонюю уточнюю, на що отримуювідповідь, що забув і можна зробити завтра. Здзвонився ще з одним, але той цінник назвав кінський, там окремо якась діагностика, прояку я не прошу, окремо скидання і взагалі треба ще дивитися… Нелюблю коли мене розводять на рівному місці. А потім відгукнувсяserver2005, за що йому величезне спасибі.
Відразу ж приїхав до нього, хвилин 10 і помилка вже не світиться, тест SRS проходить успішно . Порадував мене ще заготівлеюдля кріплення ПТФ задньою, живучи в квартирі, іноді складносамостійно знайти подібні речі. Виходить все було зроблено мноюправильно. Равлик у кермі заміни не вимагає. Робимо висновки, післяспрацьовування подушок, обов'язково потрібно скидати помилку черезMDI. Тільки відновленням не обійтися.
Вже після постановки на облік підключу подушку керма як належить, тим більше роз'єми були куплені заздалегідь у піднебесній і вжедавно чекають.
< /Через час і собі купив MDI. Якщо потрібно, звертайтеся.






Коментарі8
Привіт! А на скільки опору ставив? Я замість подушок в ноги поставив по 2.2 кім, але помилки скинути не вдалося (Lauch)
Привіт.1.8-2.2 Ом.Не кому.
Будь ласка, Ти якщо що заходь…
Привіт. А можеш дати контакт у кого є GM MDI. Мені на камаро потрібно рейку навчити і з безпеки те саме зробити. Дякую.
У програмуванні та інших штучках я не сильний, просто у мене авто Chevrolet Volt. І я для себе купив МДІ. Скинути помилки будь ласка, а ось інші це якщо ви знаєте як це робиться то можна, я в цьому розуміється не хочу.
Я нишчу. Просто MDI не купив. Ти ж у дніпрі? Черкни тел. в личку.
Випадково в оренду не здасте MDI? На машині потрібно перепрошити кілька вузлів, є людина, яка може приділено зробити, потрібен лише прилад. Готовий обговорити умови )
віддалено Віталій Гармас