Історія вибору та покупки Malibu зі США

Як і обіцяв, моя історія вибору та купівлі авто зі США.
Всі ціни вказані в Україні. У досить багато буде.
Історія починається з початку 2018 року.

Досить давно розглядав варіанти зміни свого Sens на щоськомфортніше і що важливо, новіше.
Спершу хотів Chevrolet Lacetti, почав вивчати ринок, за щосьживе просили близько 7-9к$, а за копію Daewoo Gentra ще більше.
Потому придивився машинку, яку у нас дуже бояться брати - ChevroletEpica Тут 6 циліндровий 2.0-2, 5 двигун, є можливість взяти на АКПП (хоча хотілося тільки типтронік, який стояв тільки на 2, 5 і тоостанніх років).За ці машинки у нас просили порядку 8-12к $. Але цевже були і роки свіжіші, від 2009 до 2012.

Звичайно паралельно дивився ще багато чого іншого, але якось вононе заходило, то фінанси не дозволяли, то не подобалося щось, і тутз'явилася ця тема з пільговим розмитненням авто у 2018 році. Почавдивитися відео у youtube, які плодилися як гриби після дощу. Дужебагато інформації та впевненості надали так звані "курси АндріяІванова", який займається "Cars From West".
Дуже добре розумів, що майже всі українські ділки-посередники маютьгроші абсолютно нема за що. У тому числі й так звана компанія"Cars From West Україна".
Але на той момент я був націлений на співпрацю з"ADVISOR-AUTO" та "CarsFromWest". Причина напевнопроста, вони найбільше на той момент нашуміли в інтернеті. І вберезні 2018 року я почав активно вивчати аукціони, вивчати середнювартість авто, можливі кандидати. Звичайно ж у пріоритеті для менезнову опинився GM. Вважаю, що це величезний прорив вавтомобілебудуванні. У машини є безліч плюсів, але і мінуси є. Змінусів собі бачив те, що хотілося машинку більше, або хоч щобззаду було три місця. До того ж за моїми тодішніми розрахунками, яніяк не вписувався в бюджет, навіть з урахуванням майбутніхдоходів. . Бачив їх всього кілька штук за все життя, ніколи несидів у них і вже тим більше не їздив. Ще багато варіантів. Але такнабридла вже ця сірість володіння Sens, хотілося чогось цікавішогозовні, чогось помітнішого.

Так, мова про купівлю битих авто на страхових аукціонах США.
Багато хто скаже, що це гра в рулетку, дуже складно вгадати. Ямабуть погоджуся. Але варто вивчити матеріали, які є в інтернеті, при цьому мати досвід у ремонті авто, хоч і не великий, і головнеголову на плечах, і можна значно зменшити можливість потрапити на "кота в мішку".

<

Переглянуто було не один десяток лотів.
Для себе відзначив пріоритет:
Білий колір
Білий комбінований (краще), або чорний шкіряний (можна) салон
Комплектація жирніша. Є такі градації LS, LT1, LT2, LTZ. Але воновсе просило, за моїми розрахунками, досить багато фінансів наремонт, ще й йшло з аукціонів досить дорого, як для меня.
І тут, 5 травня, субота, вечір, на очі попався лот ізможливістю купити по "Buy Now", тобто. Без торгів. Я його ранішебачив, але без Buy Now, та й статистика по ньому говорила що невіддали в торгах дешево. До того ж це був червоний колір такомплектація LT1, зате салон комбінований білий.
Ось вона на аукціоні Copart.

Запчастини на фото:E28004

Саме в такому вигляді я її побачив уперше.
Машина частково розібрана, так страхові оцінюють завдані збитки тавважають вартість відновлення авто. Для цього робитьсядефектування. Джерела в інтернеті говорили, що в таких випадкахчасто зняті комплектуючі приходять у багажнику, або салоні авто. Яна це дуже сподівався, але по фото на аукціоні цього зрозуміло небуло. Загалом порахував, подумав, вирішив, що знайти БУ кузовщинузнайти буде не складно, як і все інше. Тим більше, що в оголошенняхпо Україні це все було в наявності. (у цьому я помилився)Заспалився. Нагадую, машина висить на аукціоні з "Buy Now", тобто.її можуть купити будь-якої миті.
У неділю дзвоню "Advisor-Auto", хлопці вихідні. Розумію щопо хорошому мені б на пряму співпрацювати з "CarsFromWest", але там треба було на рахунок закинути грошей, потім самому купитичерез їхній сайт, а в мене час підтискає, я в паніці легкої) дзвонюв "Cars From West Україна", хлопці хоч і вихідні, але майжевсе на зв'язку, і готові вже зараз викупити машину. Потрапив меніменеджер Микита (на кінець історії Микита більше не працюваву компанії), паралельно спілкувався з Максимом Павлюком (ближче до керівництва).
В основному я просив про знижку, оскільки вони просили комісію в1000$ за свою послугу "під ключ", хоча я все сам зробив, відних просив тільки купити те, що вибрав я, ще й без торгів. Менівідповіли, що це можна буде обговорити з директором ДмитромБуряком, цілком можливо, що знижка буде. Оскільки горіло забратимашинку швидше, я погодився.
З цього моменту роздумів менше, деталей більше. Черезгодину-півтори став щасливим володарем Malibu. Зробили перевірку зAvtoCheck. b> 10.05.2018, Четвер — Підтверджують що машинувикуплено, чекаємо доставки в порт та фотографій з порту.
11.05.2018, П'ятниця — Машинка з'явилася в trackmyvinпанельці, а разом із цим і фото з порту NY з'явилися. Побачив, щовесь багажник заповнений запчастинами, а бампер знаходиться всалоні. Фотографії відверто поганої якості, розібрати до ладунічого не виходить.

Фото з порту США №1
Фото з порту США №2
13.06. 2018, Середа — Swift переказ за доставку
15.06.2018, П'ятниця — Попросили оформити доручення дляотримання авто на "оптимум груп"
22.06.2018, П'ятниця — Оформив довіреність для "оптимумгруп"
23.06.2018, Субота — Відправив довіреність
b> 04.07.2018, Середа - Контейнер прибув до Одеси
04.07.2018, Середа - Зателефонував менеджеру Оксані. Давзнати про себе. Сказала що відкриватимуть у п'ятницю, абопонеділок.
09.07.2018, Понеділок — Подзвонив Оксані. Сказала що ще невідкривали, машин багато, завал, чекаємо на середу.
12.07.2018, Четвер — Подзвонив увечері, сказали що машинурозвантажили. Фото пообіцяли ввечері, чи завтра вранці.
13.07.2018, П'ятниця — Надіслали фото розвантаженої машини.Пообіцяли повідомити суми митних платежів наступного тижня.
Прислали на запит відео, уточнили що ключ один, хоча висить двістяжки.
17.07.2018, Вівторок — Попросили надіслати знову квитанціюсвіфту платежу на Copart, бо митниця нараховує 2155$ розмитнення, замість обіцяних 1776$. Чекаємо
18.07.2018, Середа — Повідомили, що митні платежістановитимуть 2155$, менше не виходить. Сказали, що все норм, аменеджер, який у них уже не працює, не правильно порахував. Хочатой менеджер мені повідомляв суму розмитнення на прикладі реальноїмашини. Що є простіше, ніж зіпхнути провину на людину, яка вже непрацює.
19.07.2018, Четвер — Митні платежі сплачено
02.08.2018, Четвер — Подзвонив Дмитру Буряку, повідомив прозатримку, попросив прискорити та попросив про знижку.
03.08.2018, П'ятниця — Повідомили що змінили митного брокерана прохання Дмитра Буряка
06.08.2018, Понеділок — Митниця ще не поставила друк, алезапущена імпортна декларація
07.08.2018, Вівторок — Митниця прийняла в роботу імпортнудекларацію, але оскільки курс змінився, просять доплатити грошейДомовилися, що брокер доплатить, а я брокеру.
08.08.2018, Середа — Митниця оформила декларацію! Через 35днів. Доплатив брокеру на карту привату.
09.08.2018, Четвер — Сплатив залишок платежів за митницю, експедирування, брокера та послуги CFW. Буряк скинув 2000грн заподряпину на задній арці, я очікував побачити куди більшу сумузнижки. За зберігання в порту з мене попросили 50%, решту як CFWоплатили, хоча не здивуюся, якщо це був брокер.

А тепер давайте прочитаємо опис їхньої послуги "підключ":
Послуга «Під ключ» включає:
— Професійний підбір авто, збираючи при цьому всі дані по машині зусіх можливих джерел (перевірка його, щоб не купити «кота в мішку»)», «Клеєний» або не придатний для експлуатації автомобіль), визначення приблизної суми ремонту (щоб не купити авто, в якийпотім знадобляться вкладення набагато вище запланованого бюджету), визначення норм викидів (щоб не купити євро 4), перевіркадокументів (можливість експортувати зі США та поставити на облік), розрахунок під ключ. — Нічого з цього, крім перевірки зavtocheck, не робилося компанією, я сам цим займався.
— Гра на Аукціоні онлайн (при цьому ми намагаємося виграти автодешевше). Після виграшу ми робимо максимально зручний інвойс ізаукціону для нашої банківської системи, при необхідності розбиваючийого на частини до 150 000 грн. — І знову, грати на аукціоні непотрібно зовсім.
— Дилерство вищої категорії (тарифи аукціону по Fee A (тобтонайнижчі)).
<
— Відповідальність за авто та страховка:ми відповідаємо за Вашавтомобіль та страхуємо його на території США (при втратіавтомобіля на території США ми повністю відшкодовуємо йоговартість). — Охорона на території при-портового складу США (стежимоза збереженням запчастин та обладнання).
— Контроль за навантаженням у контейнер.
— Відстеження автомобіля протягом усього шляху.
— Контроль за розвантаженням в порту отримання, де стежимо затим, щоб машина не пошкодилася при вантажно-розвантажувальнихроботах (при отриманні пошкодження ми компенсуємо витрати). —ось тут скинули 2000грн на подряпину задньої арки.
— Охорона на території портової зони (ми стежимо за Вашим авто, зазбереження запчастин та обладнання). — може, зараз краще, ніжбуло раніше, але компресора в багажнику в мене не стало. Хоча нафото з порту Одеси під час отримання машини він був.

Компресор із герметиків у ніші запаски. Запаски немає іззаводу.
— У максимально стислі терміни розвантажуємо та видаємо авто ізпортової зони. — мені складно назвати терміни 35 днівмаксимально стиснутими
— У максимально стислі терміни проходимо митне очищення змінімально можливою вартістю. — читайте вище пункт
— Наш відділ запчастин зробить дефектування і допоможе купити всізапчастини (нові або б/в). — можливо допомогли б, але там то увідпустці хтось був, то ціни великі, то терміни.
— Допомога з ремонтом на перевірених СТО (ви також можетеремонтувати авто на іншому СТО). — який сенс ремонтувати на СТО, з яким домовилися перекупи?
— Допомога в отриманні сертифікату відповідності та постановка наоблік. (оплата за сертифікат, за переобладнання заднього тапереднього світла стягується окремо). — сам поки що незіткнувся, але все як скрізь, даєш 300$, вони їхню бігунку, а тойвирішує. Немає сенсу в пункті.
Також:— Прозорість тарифів — Збивання чужих проксі бідів (заздалегідь ставок) — гра наживо, де ми впевнено забираємо авто, порівняно з грою «за ставкою». Загалом робимо все, щоб прискоритита здешевити весь процес для клієнта. — ну і знову, грати нааукціоні не потрібно. З "CarsFromWest", ціна вийшла б на ~ 600 $дешевше. Експедитором була компанія "оптіма", до них великихпретензій немає. А зараз вони погодилися самостійно купити такийсамий компресор, як у мене був, це від 60 $ до 120 $. Чекаю від нихновин.
Брокером спочатку було начебто "тов євротермінал", а потім, після моєї розмови з Буряком, поміняли на "тов веданта ", або їх доньку.

Запис про доставку авто з Євротерміналу до Дніпра вже бувраніше.
https://megadriver.org

На даний момент вже отримані всі запчастини, які потрібні длявідновлення, звичайно якщо я нічого не переплутав, так як вёзпрактично все сам.Чекаю коли хлопці приступлять до робіт іззалізом.
Далі буде більше…