Вирішили посилити пороги з профілю 50х25, та й щоб можна було нащось встати, раптом чого. Вийшло непогано. Загрунтовано, ізафарбовано гумовим покриттям. Між шарами металу, був сюрприз увигляді пушсала)
А що робити з кригою взимку? Дверцята будеш збивати її, для них це погано! Ну чи чистити завжди доведеться! Просто сам робитиму як же, і це питання мене мучить!
Знаєш, один раз всього було так, і то це після проходження болота по поріг, але після нього так гальма, кардани примерзают, що якщо заглушив не на зниженій не зрушишся)
Краса. Мені подобається! Скрізь пишуть про обрізання порогів і вварювання профілю, а ти як я зрозумів не став вкорочувати поріг, а просто відрізав зайве і підсилив профілем. Я так само хочу зробити, щоб пасажирам деяким таким чином вже проблематично ...
Коментарі6
А що робити з кригою взимку? Дверцята будеш збивати її, для них це погано! Ну чи чистити завжди доведеться! Просто сам робитиму як же, і це питання мене мучить!
Знаєш, один раз всього було так, і то це після проходження болота по поріг, але після нього так гальма, кардани примерзают, що якщо заглушив не на зниженій не зрушишся)
Я б робив їх ще вдвічі ширшим
О! Саня, відмінна ідея та втілення =D
Краса. Мені подобається! Скрізь пишуть про обрізання порогів і вварювання профілю, а ти як я зрозумів не став вкорочувати поріг, а просто відрізав зайве і підсилив профілем. Я так само хочу зробити, щоб пасажирам деяким таким чином вже проблематично ...
Зроблю) захворів, вдома сиджу. А ще треба прикріпити ресивер. У суботу змагання