Запчасти на фото:275910
Не люблю я лазити в АКПП. Мабуть, навіяно, часом, коли туди почалилазити наші криворуєке кулібіни і нічого хорошого з цього невиходило.
/>
Поборовши свій набутий страх, закупився я жижею Liqui Moly ATF 1800і поїхав змінювати. Описана вздовж і впоперек.
Єдине, що хочу додати — ви не заллєте олію через заливну дюрочкузверху, якщо не відкриєте перед цим контрольний отвір спередукоробки)) я метнувся і злив десь півлітра на землю, поки незрозумів, що ніфіга всередину не потрапляє))
Злита олія була темно-бурого відтінку, але не каламутна, без запахугорілого.
На магнітній зливній пробці, як і очікувалося, було виявлено "їжачок". Пробка, як вимагає регламент, була замінена на нову.
Після заміни прокотив трасою небагато. За суб'єктивними відчуттямиперемикання стали плавнішими, непомітнішими. Особливо відчуваєтьсяпри гальмуванні. Підтикання зниженої не помітно взагалі. В іншомуніяких змін. Як було 6 передач, так і залишилося))
Коментарі2
у дилерів все можна лити аби тобі його продати! а якщо зламається то ще краще на ремонт витратишся! це моя думка тобі вирішувати я не став експерименти ставити змінив на таке ж, що і було залито!
До чого тут дилери? Я отримав відповідь від офіційної підтримки виробника, звернувшись за адресою на оф. сайті.