Замінюємо прокладку між водієм та авто 😉

Дібралися нарешті руки до заміни подушки водійського сидіння. Всімвласникам ix35 відома ця проблема. Не оминула і мене вона стороною.Паролон посипався, оббивка почала стиратися, та й вигляд пом'ятоїподушки не радував.
Результат від пошкодження у вигляді стружки паролону.

Методика всім відома.

Сидіння з пошкодженим паролоном

Думаю цей пост також буде цікавий тим, що через будь-які іншіпричини зіткнувся з необхідністю розібрати сидіння. Двомавусиками
Баранець регулювання кута нахилу спинки легко знімається безінструмента
Заглушка кріплення важеля регулювання висоти подушки
Ті самі гвинти з шестигранними зірочками
Фішки живлення подушки безпеки, датчика ременя та підігрівусидіння
В іншому все просто ... До моменту зняття оббивки. Щоб від'єднатиїї від паралону потрібно розігнути кільця зі сталевого дроту, якимвона прикріплена до металевого каркасу впаяного в паролон. Я зробивпростіше і, просто, вирвав цей каркас з паролону.
Деякі використовують для зворотного монтажу мідний дріт, деякіпластикові стяжки. Я ж сталеві кільця встановив на місце і зновуакуратно обтиснув вузькими плоскогубцями.

Ушкоджена частина
Шланг, розрізаний вздовж і закріплений на стяжки для захиступаролону в майбутньому — з обох боків.
Тепер сидіння прийняло свою первісну йорму. Потертості майже невидно. Різниця у відчуттях дупи суттєва — головне у нижній частинітулуба з'явилася виразна бічна підтримка. Та й шкіра розправилася істала куди естетичнішою виглядати без складок.
Результат заміни на обличчя.