Розбір МеМЗ-968Н частина 1

Всем превед))
Таким чином я почав розбір донорського движка, хоч він і колипрацював. То працював дуже непогано і проблем у нього з тиснявоюніколи не було, але все-таки не знаю, що в ньому всередині))
Мотор дістався напіврозібраний, тому розбираємо все щозібрано! )))))

Ну і помчала, починаємо;
-зняв кошик і диск зчеплення

кошик іржавий і диск нікудишній, на диску демпферні пружинибовтаються, фередо стерто до заклепок
Порівнюю диски зі старого і донорського мотора, в ділу піде диск зістарого, він ще нормальний)) — далі я взявся відкручувати маховик, ну для цього у мене пішло багато часу, його до мене закрутили відщирого серця, та так, що аж труба погнулась довелося болткаструвати болгаркою, щоб зняти натяг і тоді він відкрутився. Думаюте що зачепило маховки не дуже страшно, взагалі морочитися небуду-далі відкручуємо піддон а там ось така жижа ... Слів немає ...хоча є, це п ***((
зладжуємо в одну шухляду або як у каністру всі болтики та дрібнідетальки, щоб нічого не втратити)) і нам постає така картина -знімаємо маслонасос і витягуємо його приводний вал - потім справайде за шатунами шатуни не були затягнуті і кожен відкручувався змоментом 1-1.5-2кг.
> -потім відгинаємо вусик шайби, що коттряться, і відкручуємо ізнімаємо балансир

-знімаємо ексцентрик бензонасоса, його теж затягли від душі, ледвепіддався, щоб його відкручувати добре підходить ключ дляпідтягування контрастних гайок опор поворотних кулаків
добираємося до олітки, я її зняв за допомогою трьох-лаповогонаймача, піддалася відразу))