Ремонт КПП
Всім привіт.
Два тижні тому робив КПП (почала підвивати, шум у салоні і т.Д)
Поміняли багато підшипників, вилку 5 передачі.І тут далі пішло)
Коли знімали КПП, пошкодили задню кришку (там де 5 передача, прикипіла, 14 років все ж таки від'їздила).Відповідно кришка підзаміну.
Зчеплення під заміну, кульовий під заміну, передні супорти підзаміну, диски підточили - ще покатають.
Правий шруз під заміну.
Передні ступичні підшипники теж поміняли. > В результаті дужезадоволений результатом.В салоні набагато тихіше, і при 120 нічогоне гуде - тепер це моя крейсерська швидкість.
Поки на цьому все.
Коментарі7
Я теж нещодавно відновлював, краще ніж було, але в цілому результатом не задоволений. Треба було ставити ланосівську, заразом півосі міняти.
Та я напевно продаватиму, у неї якраз зараз дуже хороший стан, і пробіг для 14 років не критичний
Я свого часу не ризикнув робити, вирішив замінити на Ланосівську. Якість запчастин збентежила.
Я чесно кажучи не прихильник робити те, що не передбачено заводом. Ось як то так собі вирішив По якості начебто все нормально.
Чому, цілком заводський варіант - з мотором МеМЗ-317. 317й по суті той же 307, тільки більше літраж (аж на сотню кубиків, ыыы) і трошки дороблений напилком.
Згоден. Але якось не наважився)
І не дарма ж зважилися) коробку тепер не треба)