Насилу сьогодні прийшов ремкомплект грм!
Почавши шаманіті я раптом виявив, що кришка зі сторони двигуна всяпотріскана. Так як я колись давно купив зварювальний апарат "наперспективу" ", то я вирішив стати зварником і все проварити івилічити.
ДО
Підварів, зачухавши, ніби дотримується норм)
грунт перед фарбуванням
ПІСЛЯ
> Нічого складного, як виявилося — думавши пропалю нафігкришку, але не, процес пройшов успішно) Не мастєрськи, алеуспішно.
Далі все за стандартом — заміна помпи, роликів, ременя і вуаля —всьо на місці)
Установка розпрєдвалів назад і заміна болтів на шківу і ще в парімісць.
обов'язково треба всі місця встановлення промазувати трансмісіонниммаслом.Краще за все, звичайно спеціальна паста дл збірки, але яквиявилося знайти іі ніфіга не легко. Думавши доведеться гратися змітками ГРМ, але тут все так просто виявилося — навіть простіше, ніж на кадєті, коли я з тим грався)) Ну чи може мені так здається, бо тоді двигун був не знятий з машини.>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.