Саме час закинути кілька фоток процесу роботи над б\у деталями, нуі звичайно ж показати що сам не пальцем роблений, що не сиджусклавши руки і цілком можу відремонтувати машину після аварії безСТО ))
Все просто, взяв і зачистив крило болгаркою з пелюстковим колом дометалу з внутрішньої та зовнішньої сторони, після прошарку 120наждачкою на шліфмашинці, тепер чекає поки його покрию ґрунтом-Антикором.
Так само до металу зачистив майже весь фартух з внутрішньої ізовнішньої сторони, ну а частина що під решіткою радіатора взагалідо блиску, так як сама частина, що кидається в очі.
Так як у фартушці відірвані всі гайки кріплення решітки радіатора, то прикрутив до нього фари щоб сцентрувати грати на болтах ігайках, а потім робитиму прямокутні гайки і по черзі їхприкручувати і приварювати напівавтоматом, інакше ніяк.
<
Думаю після обробки крила і фартуха, кузов згниє раніше, ніжвони)
Коментарі6
Здорова. У тебе ж не Люкс, правда?
Привіт. Правильно, це щось модератори намудрили, в перші місяці був у категорії простих 2140, хоча він і 82 роки випуску, а потім дивним чином перетворився на сайті в 2140 SL.
Дивно. До речі, тобі не треба молдинг на багажник? Лежить без діла, віддав би
Ні, дякую, на багажнику у мене молдинг в нормальному стані, шукаю алюмінієві накладки на пороги що в салоні прикручуються, хочу після фарбування все більш-менш привести в новий вигляд. Особливо враховуючи те, що вже знайшов місце течі води в салон і ...
Ці накладки в живому стані неможливо знайти, всі м'яті
Все реально знайти, якщо шукати.