Ремонт закінчено!

Ось і настав той момент, коли авто повністю готове доспалювання.
Вчора дозбирав, а сьогодні вже випробував у бою так би мовити.

За відчуттями від керування та їзди це вже не москвич, а скорішеVolkswagen, щось між Golf III та Passat B4.
КПП Полонез однозначно тягне за числами та швидкістю, значно кращеніж ВАЗ, потужності мого двигуна за очі навіть на п'ятій передачі, а точніше авто прискорюється при натисканні на педаль навіть якщоп'яту встромити на швидкості в 60 км/год. Ні, відчуття близькі дорейки, всього пару градусів відхилення керма і авто стрімкоповертає. Ну чи це все просто ознаки по суті "нового" Москвича))))У салоні нічого не деренчить, не скріпить, аж не звично однак, алекапець як радує, а найбільше радує те, що дороги майже не чути іте, що за бортом коїться, шумка хоч і бюджетна але свою справузробила, перевірено)
Єдине що потрібно ще обезшумити перегородку моторного відсіку поповній, просто двигун все ж таки трохи чутно, а хочеться повноїтиші)
Далі з приводу термоізоляції, вона так само трохи але працює, насонечку авто не так сильно гріється як раніше та й тепло ввечерітримає трохи краще. Тепер про сумне, трохи підстукує в районі принавантаженні ГБЦ, або клапана або розподільний вал, але тиск покиє, значить не страшно, тремтить сам звук нагадує роботудизеля.
Є невелика вібрація кардана, але думаю це все від того, що зад дужезадертий ресорами, поки що все не страшно і не критично.
>

Начебто все сказав, ще звичайно диски потрібно буде замінити на 16, а поки що пофарбувати ті, що є, а то не за каноном іржаві)))

<
А ось і те, що багато хто чекає, сподіваюся. > Тому, що у цьогоавто є душа і сподіваюся вона буде вдячна за друге життя) Підводячипідсумок скажу приблизну ціну ремонту, враховуючи всю дріб'язок івсе замінене пішло десь в районі 10 000 грн, 5 000 з яких менінадав винуватець торішньої аварії. br/>
Всім дякую за увагу і що стежите.