Вчора ввечері вирішив перебрати два амортизатори в запас! Післярозбирання з'ясувалося що один давно помер, склянку всерединіподряпано! Довелося залишити на запчастини, інший вийшов не погано, чітко їздить, прокачаний. Пофарбувати!
Так само кладу фото купленого карбюратора та перехідника для йоговстановлення!
Коментарі19
а солекс не китайська година
ХЗ! факт тієї шо обкатаний! а там провірю!
Перехідник лютий, там така турбулентність буде, що на верхах ІМХО буде гірше в рази ніж на стокове…
а що з перехідником не так? аеродинаміка?
Так, геометрія зло… Заламувати потоки буде сильно але альтернативи мабуть нема, вище карб не піднімеш, бо буде впиратися капот…
Та на геометрію я увагу зверну ще при покупці! Єдиним виходом із ситуації бачу — відполірувати внутрішній бік перехідника до зеркального стану!
Ага, і по максимуму згладити куті, а однокамерника від іномарки не хотів прикрутити?
Думаю геометрію виправлю вручну! Однокамерника від іномарки… думавши, але передумавши
люди на іномарки солексу ставлять і радіють, а навпаки я вже стикався, нісенітниця це
Я категорично не згоден, взимку пів години прогрівати треба, щоб не смикатися, провали на перехідних режимах і т.д. Ось у мене на БМВ однокамерний оригінальний солекс, якому 39 років, не порівняти з нашим убожеством.
на рахунок провалів і смикань це залежить від цілісності карба, знань і рівності рук установщика не сперечаюся якщо рідний нормально працює то і не сподівайся туди лестощі без потребиу мене на запорі поки рідний працював, по трасі повністю завантажен...
Там конструктивний косяк, у плані довгого прогріву системи розпилювання і т.д. Рівними руками не все виправиш. -)
в запорожці ясна річ прогріти важко, у мене взимку двигло було повністю замотане ковдрою
на волзі там відразу йдуть підігрів від випускного колектора
хіба що нові замовляти за шалені гроші, а сенс якщо існує солекс
та гаразд у мене все чудово було і на верхах і на низах, просто треба обробити напилком, в моєму випадку гровером
карб 083?
чого не знаю того не скажу! Я не особливо сильний у ВАЗівських нюансах. Карб оглядав, але міток ніде так і не побачивши! Знаю лише що працював він на сороківці кілька тис. км. потім був знятий і поїхав до мене!
там пише ліценз солекс?