Перезуваємось на літо, ставимо нові диски, чекаємо на ремонт доріг.

Диски і гума вже світилися в моєму бортжурналі раніше, саме погодане дозволяла зайнятися ними і привести до ладу, ще й невизначеністьз гумою, до останнього вселяла думку про перехід на 15 розмір .

Цей тиждень був просто жахливо завантажений роботою, але першіреально весняні дні, чітко дали зрозуміти — настав час чистити інадягати диски!

<
Після короткого пошуку в гуглі, вирішено було придбати хімію длямиття дисків від Plak (в Європі бренд atas)., виконують своюроботу просто відмінно.В їхній лінійці є два типи миючихзасобів:для лакованих (жовта) і не лакованих дисків (розова).Продавець заявив, що різниця в агресивності таконцентрації діючої речовини. > Я вирішив не ризикувати з лаком івібравши жовтий шампунь. Мати мийку високого тиску на підмозі, трохи цупкої тканини, а краще взагалі когось, хто б це всеробив:)
Процес зайнявши близько двох годин, як і для чого, лопата потрапилав кадр, я не знаю.

Впринципі вдалося досягти гарного ефекту від миття, звісно є нюансипо лакофарбовому покритті, але так як не вдалося домовитися проякісний піскоструй і порошкове фарбування, а мазюкати з балону я нехотів, було прийнято рішення їхати на шиномонтаж.

Сохнемо після останніх банних процедур.

Спершу перевірили балансування дисків, все чітко, всі 4 шт понулям. Це дуже потішило. Гума також відбалансувалась вся добре, найгірше колесо я сфоткав., на всяк випадок, щоб бутиспокійним.

Готовий результат.

Ну і щось завжди має піти не так, того дня забувши взяти з домусекретки, тому останнє фото в цьому записі буде тільки таке:

Бо секретки і ключ до них знайшов тільки наступного дня, перекрутивши і надягши колпачки, але не сфотогрфував, але з коромугодині, точно виправлюсь.