Ремонт КПП, ТО-5

Все почалося з появи звуку - він схожий на той як прикласти палицюдо спиць велосипеда. З'явився раптово, і був тільки при їздінакатом або якщо прибрати ногу з газу при включеній передачі, нашвидкості від 30км на годину.Думав що то по ходовій, але потімпочала закрадатися думка що це коробка, чого я дуже не хотів.Придіагностиці ходової все виявилося добре, а діагностиці КПП сумно.розбирання.

Перше розбирання:
— заміна підшипників розділів пари;
— заміна шестірні п'ятої передачі;
— заміна голчастих підшипників;
— заміна шайб саталітів (дві були роздроблені);
— заміна приводу спідометра;
— сальники півосей; < br/>
— пильовик куліс перемикання передач;
— олія і герметик., Розігнав, прибираю ногу з газу, а результатунемає, звук як був так і залишився. Записався на повторнерозбирання, через тиждень. Друге розбирання:знову роздробленішайби. Усі переглядали дві години, вирішено було замінити чашку, вякій стоять саталіти. І була думка на те, що усьому провиною главпара. Але на вигляд вона була ідеальною, що вал, що шестерня.Зібрали, поставили і знову звук не пропав. Третя розбирання:шайбисаталітів цілі, значить чашку не дарма змінювали. Змінюємо главпару, найдорожча запчастина, яку довелося міняти. Зібрали, поставили. І тут з'явилася тиша з КПП і радість на душі! Також булопроведено ТО-5.
Було деренчання важеля КПП на певних швидкостях, думав що зкоротходной установкою піде, але ні, так і залишилося. Ще лежитьполеуретанове кільце, ніяк руки не дійдуть поставити його. Цінизараз на запчастини просто космос…