Фарбування супортів та знешумлення локерів

Всім привіт! Коли міняв ззаду диски гальмівні, раз вже машина наестакаді, вирішив пофарбувати супорти і обклеїти підкрилки. Робив удва етапи. 1 день при заміні дисків зробив зад. 2 день перед іробота над помилками.
Матеріали:
Віброізоляція СГМ-вібро-1.5мм — 5аркушів (по 40грн. Лист) (щодо СТПвона мені тупо сказала що в Україні СТП-дали червоне світло, явважаю це пов'язано з політичною ситуацією./>
Грунтовка в балончику, фарба в балончику
Розчинник 647
Малярна стрічка
Кліпса кріплення оригінал 16 092 672 80-20шт
Інструменти:
Валик прикатувальний, Ніж канцелярський, пензлик
вгадав, довелося перефарбовувати наступного дня. Знежирив, заклеїввсе що треба, два шари ґрунту, два шари помаранчевої фарби (та щоне підійшла) і два шари червоної. Турецьким клеєм" та локер тавіброізоляцію. Сохне він 5 хвилин. Клеїв вібруху не повністюзакрити, а по біговій доріжці колеса. Шум зверху, отвори вирізав івсе ОК вийшло. Ззаду локер кріпиться на гайки до шпильок у кузовіта кліпси 2 у бампер та 1 у кузов.
2 день. Наперед купив нові підкрилки фірми Полкар, старі після зимирозпалися, і забігаючи наперед вони стали ідеально, але поки беззахисту бампера, як там з ним отвори збігатимуться не знаю, алещось придумаємо. Акуратно стрічкою, знежирив, погрунтував іпофарбував два оранжі шару і два червоні. Знешумив підкрилки. Воникріпляться на 6 пістонів до кузова і два до бампера. Зібрав нетрет, не черкає
Ось так тепер виглядають усі чотири супорти

За ефектом від знешумлення скажу так:Влітку збираюся зробитивіброшумоізоляцію повністю з демонтажем торпеди (такого тут ще нечитав, можливо буду першим), і в комплексі я думаю це дасть просебе знати. А так тихіше і є те, що я раніше не помічав, а теперчую, звуки йдуть зі щілин двері! Будемо готуватись до великоїроботи.