Всім привіт. Давно нічого не писав. Дуже багато робіт накопичилосяпо автомобілю, а бажання щось робити як такого нема.
Продовжую боротьбу з маслопід'їданням . Не знає, у мене черезсистему вентиляції картерних газів масло летить назад у впуск, тобто газів так багато, що система ВКГ не справляється зі своїмифункціями. Розкоксування робив за методом ось цього чоловіка :)Belkovodus Відразу запис не робив, проїхав 3000км з них 1200траса.Ну що можу сказати - це працює.Або працює присадка BG 115.машина з'їла масла грам 200, причому з'їла вона їх коли їздив набензині, після переходу назад на газ вже 1000км рівень тримається.г. Компресія до 10, 5 - 11-10, 5-11, по 12-12-12-12. Витрата маслабула 330г/1000км влітку і 500г/1000км взимку.
Процедуру робив так:
Перший етап. Почав з GZox, балона вистачає на чотири підходи по5сек в кожен циліндр. Почав о 15:00, другий підхід о 18:00, третійо 22:00 і останній вранці о 7:00. Закінчив перший етап 11:00Ворушив колінвал кожні 3 години з викрученими свічками. Післяпершого задування в циліндрах було сухо, все просочилося. Післядругої в одному горщику вже стояла жижа. Ну, а після ранковоїзадувки препарату і до відкачування з циліндрів жижа стояла вже увсіх. Відкачував 50-ти кубовим шприцем і шлангою від крапельниціпримотаною до сталевого дроту (нею ж і подавав з балона вциліндри). Далі видував компресором і крутив стартером, щоб усікакашки повилітали. Потім насилу завелася, я навіть очокнув, щозагубив мотор, але через хвилини три він уже працював рівно. Давпопрацювати хвилин двадцять, прогрів і перейшов до наступноїпроцедури.
Другий етап. ВG 109. Залив, завів, 20 хв оберти 1350, 40 хвхолостий хід.
Третій етап. Промивання та заміна масла. Злив стару олію, заливпромивну, дав попрацювати 10 хвилин. Злив промивку, помінявмасляний фільтр, свічки, залив свіжу олію та присадку BG 115.
Четвертий етап. На трасу! 4000 оборотів, третя передача і такблизько 30км.
Дякую, що дочитали. При наступній заміні олії розкоксуванняповторю.
Двигун нахилений до салону, тому виставив його рівно
Ось такий набір. Продукти BG і GZox коштували 30$
Це з двох циліндрів
Запуск після GZox
Ручний газ:)
Схожі записи
Заміна прокладки ГБЦ, сальників, прокладок та ремкомплекту ГРМ. Завівся на третій день
Заміна прокладки ГБЦ, сальників, прокладок та ремкомплекту ГРМ. Завівся на третій день
20
Коментарі20
Тобто Сітроен і боротьба з маслом це вічний процес. І мені на моїх 150 000 і витрат в 2 літри на 1000 можна і не мріяти що колись я зможу вирішити або побілити масло жор.
У літературі написано, що для цього мотора витрата олії дорівнює 100г/1000км
У тебе старий двигун і стара література, у мене вже пишуть що й 500 грам норм )
Про нахил машини чудова ідея - поршні в горизонт виставити
12 - це низька компресія. Завод 14.3, машини з компресією нижче 12.5 - вже зазвичай мають овал і просяться на прокатку блоку.
Згоден, що низька, але хоча б рівна. Я брав машину 5 років тому з 11 у кожному горщику. Компресометр один і той же. Так вона за ці роки сильно і не змінилася, а після цієї процедури навіть підвищилася. Молодшаємо.
Більше не перевіряв компресію?
На холодну 10.5, якщо постоїть пару днів то буває в одному (але щоразу різний) - 6. На гарячу у всіх 12.
Заміна кілець може вирішити проблему з компресією?
Розскоксування може вирішити. Дімексид рулить
Ні у кого в БЖ не знайшов запис про компресію на EW10J4S. У тебе на Пижику скільки?
13,5 все, другий 13на ВТС 13.7 були всеЗнову ж таки, не чистив, ні проганяв, ще не дійшов до цього.Думаю проженемо все, може дотягнемо до 13.8-14
Чудова робота, чекаємо чергового посту, то як масло в результаті буде під'їдати.
GZox це звичайний очищувач карбюраторів та інжекторів?
Так. Але дуже ефективний у боротьбі з нагаром на поршнях
відмінна робота, і хімія непогана
Дякую, сам не очікував такого результату
Пацієнт швидше мертвий, ніж живий...
Тут Ви помиляєтеся. Пробіг реальний 280 тисяч, ще стільки ж пробіжить легко
Будемо сподіватися. Про пацієнта це виключно моя суб'єктивна думка тому що вважаю, що нормальне розкоксування можна зробити тільки механічним чищенням. Може я і не прав, стежитиму за твоїм БП і дізнаюся правду, але робота зроблена дійсно чудова)