Вже близько двох років володію ELM327, і з самого початкукористування, показання другого лямбда-зонда повторювали перший.Помилка вилітала P0410 (! ) і все.Насос перебрав, він у відмінномустані, канали чистив при знятті головки.Пробіг 270000км.
І ось машина на ямі (міняй вижимний і помпу), підрамник знятий і єдоступ до каталізатора. Позбавиться від каталізатора, а треба булодавно вже це зробити, поки що тільки вирізав і здав у брухт на 35у.О. 2 - місцеві гуру, озвучили в районі 200-250 у.О., мовляврідкісний двигун.Пограбування однак.Думки схиляються дообманки.
PS Продам Систему вторинної подачі повітря (пилосос) у зборі.
Пацієнт
З боку двигуна
Тріщини вже були до розтину, а там
Зовні начебто цілий, а всередині
Вже стала марною для машини без ката






Коментарі15
Я собі коли кат прибрав, то в крутив старий лямда зонд в місце обманки, а лямда, що працює, вивів в моторний відсік і тепер лямда думає, що все чисто і екологічність.
І чек не навіть не викидає?
Бує викидає, але вкрай рідко може раз на тисячі 4000км)) Але я не вважаю це проблемою глобальною))
просто бовтається у моторному відсіку?
очуміти! щоб так поплавити кераміку має бути нефігова температура!
А в чому полягає перепрошивка на євро2? Я так розумію, просто відключається друга лямбда?
Так плюс пилосос та ЄДР
А якщо просто відключити і не морочитися з пилососом та ЄДР?
Треба відключити так, щоб ЕБУ двигуна не брала до розрахунків показання другого датчика О2.
Звичайна механічна обманка (проставка, втулка) - найпростіший і бюджетний робочий варіант.
+1 за хутро. обманку. Треба кутову виточувати, але це не проблема
у Дніпрі не питав скільки перепрошивка, чи нецікаво їхати далеко?
Не питав, не знаю в кого. А їхати щось далеко, з'їздив би
а ось Юра, раніше на ситросервісі працював з електроніки, востаннє говорив, що у нього різні прошивки з'явилися 096-444-21-15. Ну і взагалі він Сітроєни знає
Дякую великий. Подзвоню, дізнаюся шо та почем