Заміна підшипника диференціала DQ200

Всі здорові 🤝
У кратці, після того як я знімав мехатронік і виробляв йогодіагностику, замінив масла в коробці і мехатронік, машина їздиланормально, але клацання в коробці не пропали, 28 числа виїжджаю наХмельницький вранці, в'їхавши до Житомира коробка на світлофорі приперемиканні з 2-ї на 3-ю передачу пішла в аварію, зупинився наузбіччі, читаю помилки, даю охолонути, і їду далі, таких було 4рази до Хмельницького.
Повертаючись назад, у тому ж Житомирі коробка пішла остаточно ваварійний режим і залишила мені 2-у передачу, на якій я діставсяКиєва.
До речі на круїзі на 2 -ї передачі 10 годин їхав при швидкості 30км/год 😆
І так, розбирання, дефектування і вуаля, ось він винуватецьурочистостей знятий і замінений на новий.
Через те що не було співвісності на валах, вилки клацали приперемиканнях. > Помилка була P173A.
Підшипник стояв SKF, так як у нас їх не було, а чекати 13 днів я нехотів, замовив такий же за параметрами виробника Koyo.
Якщо в цілому, то за день спокійно можна впоратися, а так церозтягнулося на 3 дні.
За 70 тисяч км пробігу, зчеплення яке було замінено нами ж, практично як нове. Всім справних пасатиків 😅😌🤝

Запчасти на фото:LM30084911