> Я вважаю, що в таких ситуаціях потрібно залишати номер длязв'язку або щось подібне, якщо ти так поспішаєш, що шматки свогобампера навіть залишив, не кажучи. Вже, що мені погнув крило, лопнула фара від того, що увійшла в крило, бампер погнув +подряпав, пластикова вставка в бампері лопнула + молдинг (хром)відламався, туманка перестала світити, кріплення на фарі загнуло нуі кріплення крила загинало ґрати ще не зрозуміло що…
Добре, що трапилася добра людина і сфоткав цього горе водилу іпісля передав через сусіда по дому інформацію, дуже вдячний йому іреально допоміг вийти на всіх тих людей (і господаря і того хто бувза кермом)… Вони взагалі нічого не хочуть робити… Говорив їм "давайте наберу в ухил що б його відразу знайшли, у них же вся інфапишеться" на що отримав відповідь " Та неееее… То марно… ми небудемо таким займатися бо це довго і ніякого результату врезультаті не дає…", деталі з ланцера забирати не захотіли, навітьне пофоткали, тільки відповіли "а що ми з ними робитимемо… нашевони нам…", "воно може в страхову візьми коли поїдете…", загаломпотім їм за це по шапці настукали як я зрозумів, бо потрібно буловсе це зробити. По ухилу протягом півгодини, якщо не помиляюсьзнайшли водія, ну відповідно і на господаря авто інформаціюпробили, за шматки теж сказали як це так, що докази ніхто не забраві не пофоткав на місці… викликали водилу, на що той природно нез'явився і тепер ця особа в розшуку (за словами поліції), якщо йдалі не з'явиться, то справу передадуть на суд і вирішуватимуть тамвинен чи ні. Як сказали, що суд і без сторін пройде і вони все самівирішать і якщо без нас (сторон), то швидше за все не в мій бік… щоїм треба, що можна робити, що не можна, щоразу різна людина іпо-різному говорять робити... У результаті з якогось там разувсе-таки дізнався, що та як... Записався в електронну чергу, все якгодиться, приходжу, на що мені кажуть, то його немає в базі, минічого зробити не можемо, поки його там нема... Відмінно... Інавіщо, я їхав на інший кінець міста, дізнавався через операторів, де їх шукати, вони самі не знають де, дають якісь. То лівіорієнтири, встиг застрягти в кучугурі за цей час навіть))Наступного разу вже знову записався, приїхав, потрапив уже не надівчину, а на мужика, той мені оформив "на перед" документи такскажемо, поки ланцер не внесуть у базу, нарахував "франшизу" в 2500грн, які має виплатити винуватець, а решта вже сама страхова...Коротше кажучи... Таке собі...
Як і чим закінчиться потім відпишу))
На топляк пішло близько ~250грн
Коментарі6
ось тому треба оформляти ОСАЦВ з прямим врегулюванням, воно трохи дорожче, зате тобі виплачує твоя страхова, а потім уже самі розбираються зі страховою винуватця
ОСАГО це ж звичайна цивілка, вона ніфіга не дає (від минулого власника залишилося) ... Це легке КАСКО потрібно (трохи не дотягнув, щоб зробити), тоді вони самі вирішують все ніби як ... Ну це на скільки я знаю, просто не було жодного такого випадку з...
так, звичайна, але якщо винуватця встановлено, то вона працює і тобі не треба сподіватися, що у винуватця є осаго, що страхова не ліва і мати з ними справу… щодо каско - річ класна, у мене було, коли машина нова була, а потім уже не дуже вигідно виходить
Так осаго є, вони сказали що це в його страхову потрібно звертатися, а в його страховій кажуть поки не з'явиться в базі, то не виплатять нічого, а в свою чергу поліція знайшла інфу на всіх, але вкинули його в базу розшуку він просто так не є до них, ...
Ух, капець. Удачі у вирішенні питання!
Дякую, потім відпишу, що вони там вирішують ...