Історія така… Дав другу поїздити (вже все зрозуміло)) ), через часдзвонить і каже що чек вискочив, антифризку долити, в результатівін вийшов глянути, а під ним лужка… ну сказав йому нехай доливаєвже дисцилятки…
Приїхав до мене, потім разом поїхали в гараж, зняли губу, знялирешітку нижню з бампера (така біда її зняти, клямку неміряно, щепотрібно спочатку накладки з туманок відкрити, що б пустило грати) (якраз за нею підтікає десь), в результаті губа лопнута на одномубоці, грати на 2 частини (чисто на бічних з'єднаннях вже) і доцього ще радіатор кондея бампером отримав (пригнуло знизу) (напевнонаслідки від ДТП., Що б відразу подивитися шо по чому ... Потрібнознімати радик і дивитися бо так нічого не видно ... Якщо бл @знімати його, то потрібно морду розбирати, і відразу усуватинаслідки ДТП вже, а на даний момент поки страхова ще розбирається, робити те не дуже хочеться, але і якщо бампер після зняттявирівняється, то на місце потім мала ймовірність що поставиш безпроблем)) Але їздити то потрібно ... І що робити? ..
PS:Знаю що дурень, можете поржати)) Там же вже антифриз повністюпомінявся на воду, а на вулиці мінус бахнув і злити зрозумілозатикав… І тепер думаю як би йому гірше не стало)) Замазатигерметосом/спец. Складом, запаяти, купити з розбирання чиновий?
Коментарі16
На морозі дубіють гумки на стику пластику і металу і кільця де трубки входять у щоки або як там вони називаються. Відразу кажу не знаю як влаштований твій 2,5 атмо. До двигуна. Робив на підйомнику, відкрутив губу бампера, блок вентиляторів опустив і ...
Та теж 2 радики, кондей ближче до бампера, а ОЖ до вентиляторів ... Дякуємо за комент, спробую сьогодні ... якраз час з'явився, то поїду в гараж))
Так чисто для роздумів у 1.4 ще є радіатор у впускному колекторі
А що тут розмірковувати? Впускний колектор з кульком взагалі з іншого боку двигуна. Ми про ті радіатори, що спереду
Ну, машину і дружину не довіряй нікому) А так, звичайно, розбирати і замінити. Не лити всякі герметики.
ахаха згоден))
У жодному разі головне не налий в охолоджуйку ніяких герметиків для усунення течій. Питання не вирішиш, а проблем у вигляді забитого радіатора печі додасться.
її ... так не всередину типу як фішка з яйцем)) це тільки прям коли без вариків зовсім і те ... ще подумати потрібно чи варто воно того))
Нісенітниця, залив лікві молі поїздив доки не прийшов новий радіатор на екзист, потім поміняв. Жодних проблем з грубкою немає.
Змінюємо на сто радіатори грубки пачками, найчастіше після герметиків у системі. Забивається не відразу, але дуже якісно.
Ну напевно ж перед цим людям забуваєте говорити, що якщо герметик залили, то разом з радіатором не погано було б і антифриз змінити. Вже достатньо часу пройшло і ніяких проблем.
Заміні радіатора печі завжди передує багаторазове промивання системи спеціалізованою хімією. Не всі херові сервіси.
Я не про промивання говорив, а про те, що людина приїжджає міняти радіатор, зливає старий антифриз змінює радіатор і заливає сарий назад, при цьому сервісмени зазвичай не цікавляться навіть чому він його змінює. Я наприклад використовував герметик, ч...
При зверненні клієнта до нас на сервіс завжди розставляю пріоритети1 Або ми робимо те, що просить замовник без діагностик і пропозицій-відповідальність за результат ремонту лежить у цьому випадку на ньому і обов'язковою оплатою всіх виконаних робіт (...
Замазати взагалі не варіант (хіба що на трасі в екстрених випадках). Купуй на розбиранні (є адекватна у нас на ДВРЗ). Нові недорогі можуть засмутити через півроку, на жаль
там на бориспільській ніби як хлопці займаються розбиранням, в джетта клубі рекламка))100 бачей радик, але на 1.8т… сказав дати номер для перевірки підійде чи ні…Скинь номер чи сайт або як там з ними зв'язатися, якщо не складно ))