Знов говоримо про 25 проставки під верхні кульові опори
Як ви вже знаєте пів року тому я встановив 25-е проставки підверхні кульові опори І з перших днів я почав помічати а потім іскаржитися на металевий звук у вигляді "цок-цок-цок" який видавалапередня підвіска. Так як я робив все точно за інструкцією то менедивувала наявність подібних речей. Рази три перевіряв всю ходову, розвал/сходження виставили з міліметровою точністю, а "цоконіє" зпередньої підвіски наполегливо продовжувало мене дратувати, алеварто зауважити, що із закритими вікнами його не було помітнозвичайному статистичному слуху, але ось з відкритими вікнамикартина змінювалася кардинально. Варто мені почати долати якісьнерівності як моя машина вивергала звуки на кшталт старого іржавоговоза.Два місяці після встановлення проставок я їздив і стиснувшизуби терпів це цок-цок-цок, але ось на третій місяць картина сталапрояснитися все чіткіше. Для обробки рами ми виявили невеликезастрягання в стійці передніх амортизаторів про які не хто ніколине говорив у своїх БП при установці простаків під верхні кульовіопори. Скажу чесно, у мене викликало це велике подив і не розумінняпричин появи подібного, але легким рух болгарки надлишки буливидалені, після чого вище вказаний звук зник а в роботі передньоїпідвіски з'явилася якась додаткова м'якість, таке відчуття, щовидалили якісь обмежувачі які не дозволяли їй працювати повноюмірою. Причини поява подібних речей для мене на сьогоднішній день, як і раніше, залишається загадкою, але маємо те, що маємо.
Якщо актуально ще. Момент перший. Перед встановленням 25 мм проставки торсіони обов'язково повинні бути перекинуті на два шліци (рідні торси якщо) Момент другий. Більш тонкий. Записів про цей нюанс я не знаходив і напевно варто її зробити. З'ясувався...
Спасибі дуже корисна інформація, особливо про нижній відбійник. І справді ніде не бачив записів. З останнього, що робив з проставками, так це приварив їх до важелів, і на цьому тему з проставками для себе закрив. Кожні 2 місяці перевіряю затяжку болт...
Якщо машина не використовується для поїздок за сотні км від людей, то проставки цілком прийнятне та бюджетне рішення)) Я собі впровадив важелі LK-truck
Це не так. Якщо аналізувати механічні навантаження, що виникають у бутерброді важіль-проставка-шарова, то висновки виходять не дуже хороші. Основна проблема цього підходу в тому, що проставка утворює плече докладання сили між важелем і кульовою. + Ре...
На мій погляд, відмінні важелі це ті які зроблені з алюмінію на верстатах ЧПУ. Які не тільки збільшують кліренс але і колію, тим самим збільшуючи хід підвіски а також застосування амортів типу Кінг або Фоксів. Все інше це повна нісенітниця, спроба з ...
Так, ви безумовно маєте рацію ) А ще краще з титану. Але у мене немає можливості чекати, мені потрібно їздити туди де вовки битися боїться ) Я ваще планую в перспективі 2-3 років свапнути всю цю незалежну срань на нерозрізний банжо -Міст, так як арти...
Мости, це правильно. Я теж не планую свою тачку продавати. Вирішив ще років п'ять так поїздити а потім поставити мости від Лапландера і місити гівно. Тим більше, у нас у місті є контора (Лемузинщик) яка вдало впроваджує їх на будь-які машини . Ось їх...
Офігети! Я дивився на каналі цього товариша як вони його будували))) Ось вам пощастило)) Шикарна робота звичайно) У Росії є контора Воїн4х4 (voin4x4.clan.su/). Роблять будь-які мости на замовлення з існуючих. Портальні \ не портальні. З ними напевно ...
Ось і я не бачу сенсу продавати. Коли час підійде буду, щось думати далі, а поки те, що маю мене влаштовує з головою. Вам удачі не тільки у ваших починаннях але і в подорожах!
Ну у мене така ж батва. Тиждень як уже катаюся з даною доробкою. Дуже сподобалося твоє рішення з розміщенням фільтрів під сапуни. Планую у вересні зробити подібну процедуру за твоєю схемою. Можеш скинути посилання на шланги або сказати які саме викор...
Спасибі! Шланги брав паливні в автомагазині, діаметр 6 мм як паливний фільтр. Паралон проклав для щільності. Ось у Дена Білого Вовка добре написано) https://megadriver.org/p1065060-vivedennia-sapuniv-korobki-rozdatki-ta-mostiv-mps
Зважаючи на все ти торсіон не підтягував (переставляв), або мало натягнув! а без цієї процедури проставка лише задирає верхній важіль вище, висоту ліфта задає торсіон а не проставка! проставка всього лише додає простір між важелем і відбійником.
Так, все я підтягував! І зазори виставив правильні між відбійниками (2см), (рекомендований зазор 1,5-2 см). Про цю епопею я писав у попередніх своїх записах.
Коментарі20
Якщо актуально ще. Момент перший. Перед встановленням 25 мм проставки торсіони обов'язково повинні бути перекинуті на два шліци (рідні торси якщо) Момент другий. Більш тонкий. Записів про цей нюанс я не знаходив і напевно варто її зробити. З'ясувався...
Спасибі дуже корисна інформація, особливо про нижній відбійник. І справді ніде не бачив записів. З останнього, що робив з проставками, так це приварив їх до важелів, і на цьому тему з проставками для себе закрив. Кожні 2 місяці перевіряю затяжку болт...
Якщо машина не використовується для поїздок за сотні км від людей, то проставки цілком прийнятне та бюджетне рішення)) Я собі впровадив важелі LK-truck
На мій погляд не найкращий варіант. Я б навіть так сказав, ті ж яйця, що 25-е проставки тільки з іншого боку і на порядок дорожче.
Це не так. Якщо аналізувати механічні навантаження, що виникають у бутерброді важіль-проставка-шарова, то висновки виходять не дуже хороші. Основна проблема цього підходу в тому, що проставка утворює плече докладання сили між важелем і кульовою. + Ре...
На мій погляд, відмінні важелі це ті які зроблені з алюмінію на верстатах ЧПУ. Які не тільки збільшують кліренс але і колію, тим самим збільшуючи хід підвіски а також застосування амортів типу Кінг або Фоксів. Все інше це повна нісенітниця, спроба з ...
Так, ви безумовно маєте рацію ) А ще краще з титану. Але у мене немає можливості чекати, мені потрібно їздити туди де вовки битися боїться ) Я ваще планую в перспективі 2-3 років свапнути всю цю незалежну срань на нерозрізний банжо -Міст, так як арти...
Мости, це правильно. Я теж не планую свою тачку продавати. Вирішив ще років п'ять так поїздити а потім поставити мости від Лапландера і місити гівно. Тим більше, у нас у місті є контора (Лемузинщик) яка вдало впроваджує їх на будь-які машини . Ось їх...
Офігети! Я дивився на каналі цього товариша як вони його будували))) Ось вам пощастило)) Шикарна робота звичайно) У Росії є контора Воїн4х4 (voin4x4.clan.su/). Роблять будь-які мости на замовлення з існуючих. Портальні \ не портальні. З ними напевно ...
Ось і я не бачу сенсу продавати. Коли час підійде буду, щось думати далі, а поки те, що маю мене влаштовує з головою. Вам удачі не тільки у ваших починаннях але і в подорожах!
Дякую )
У мене також, хоча зазор виставлений 15мм, між відбійником і важелем. Теж буду болгаркою пиляти.
Нас уже троє! Значить є привід говорити про систему, а не єдиний випадок.
Привіт, у мене також було, теж болгарив)
Здорова! Розібрався в чому була проблема? Як подібні дії позначилися на експлуатації автомобіля?
Ні, не розбирався, просто підпилив і підтягнув торсіони. На експлуатації не позначилося, політ нормальний)
Ну у мене така ж батва. Тиждень як уже катаюся з даною доробкою. Дуже сподобалося твоє рішення з розміщенням фільтрів під сапуни. Планую у вересні зробити подібну процедуру за твоєю схемою. Можеш скинути посилання на шланги або сказати які саме викор...
Спасибі! Шланги брав паливні в автомагазині, діаметр 6 мм як паливний фільтр. Паралон проклав для щільності. Ось у Дена Білого Вовка добре написано) https://megadriver.org/p1065060-vivedennia-sapuniv-korobki-rozdatki-ta-mostiv-mps
Зважаючи на все ти торсіон не підтягував (переставляв), або мало натягнув! а без цієї процедури проставка лише задирає верхній важіль вище, висоту ліфта задає торсіон а не проставка! проставка всього лише додає простір між важелем і відбійником.
Так, все я підтягував! І зазори виставив правильні між відбійниками (2см), (рекомендований зазор 1,5-2 см). Про цю епопею я писав у попередніх своїх записах.