Усім доброго часу доби і світу всім нам.
Можливо хтось стикався з таким моментом; при пригальмовуваннімашина як прослизає, педаль трохи провалюється, машина ковзаєсантиметрів 20. При нормальному "жорсткому гальмі"натиснув-зупинився, все відмінно. При підкочуванні на світлофорі ісаме при пригальмовуванні відбувається це "ковзання". Відчуттямгальма схопили, потім на мить втратили гальмівний диск і зновусхопили. Робота АБС, педаль трохи провалилася і тут же повернуласяна місце. Куди копати? З чого почати?
Алгоритму немає, від слова зовсім. Виявляється коли захоче.
Коментарі10
Була схожа проблема, думав на гідроакумулятор, але перевіривши датчики абс їх дроти та фішки, знайшов на передньому лівому перетертість. Замінив цей датчик і вже 10к накатал, проблема не з'являлася ...
Як варіант, груша гідроакумулятора не герметична. Не тримає тиск. Мотор підкачує і гальма працюють як треба.
Хороший варіант. Я б теж почав перевірку з герметичності груші гідроакумулятора
Для початку зробіть ревізію супортів, я думаю, що якийсь поршень закис.
Гребятку АБС дивитися. Було таке правдо на KIA. Ось схожі статті.
Привіт! Гальма, певен, гаразд. Схоже, потрапляєте в пастку ABS. Поясню. У всіх інструкціях П-4 прописано, що для спрацьовування ABS необхідно РІЗКО натиснути на педаль гальма. Ось тут і починається засідка. Весь водійський досвід підказує різко не га...
Нещодавно була дрібна дратівлива проблема при повороті керма на пару секунд спрацьовував абс, як з'ясувалося банально корозував датчик абс переднього лівого колеса просто прочистили посадкові місця і саму гребінку абс і все стало гуд.
Обслуговувати супорти. І прокачати систему…
Гальма давно обслуговували? Змінювали гальмівну рідину?
Пора викидати гальмівний парашут!