Зараз замітив що двигун трохи "паршиво" працює, не знаю як описати, всі кажуть нормально, але мені не подобається! Може паливо лівезалили, можливо якісь інші варіанти…можливо все нормально і я собіщось надумав…
Ще літом і осенью читав багато записів про чищення клапана EGR!
Вирішив і сам провести дану процедуру! лише ні як не виходило зрізних причин…
Зараз з'явилася пара вільних годин і зразу взявши мануал, ключі650-й розчинник, стару зубну щітку, купу ганчірки… і вперед! На всепішло приблизно 1 рік. І не в ідеальному! Почистивши-промив, склавусе "по-мануалу" на місто! даних процедур начебто як двигун ставпрацювати легше, плавніше, тихіше… (можливо просто погану соляркувипалив)!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
(рус.)
Ще влітку та восени читав запис про чищення EGR, тільки ні як невиходило провести з різних причин!
Зараз помітив що двигун трохи "паршиво" працює, не знаю як описати, все кажуть нормально, але мені не подобається! Можливо паливо лівезалили, можливо якісь інші варіанти… можливо все нормально і я собіщось надумав…
Зараз з'явилася пара вільного годинника і відразу взяв мануал, ключі, 650-й розчинник, стару зубну щітку, купу ганчір'я ... Івперед! На все пішло приблизно 1:00. Часу! Не скажу що клапан буву дуже страшному стані, але й не в ідеальному! Почистив-промив, поставив усе "по-мануалу" на місце! Поїхав випробовувати, вирішивдати ще (плюс до всього) машині "прорватися" ... Прокотився парукілометрів на 4000 оборотах! Після цих процедур начебто двигун ставпрацювати легше, плавно, тихіше ... (можливо просто поганий соляркувипалив )!
Ще поклеїв кріплення фари та заглушки над фарою, які були зламаніта тріснули відповідно!
9.
9.
10.
11.






Коментарі19
Доброго дня, потрібна допомога, зауважив таку неприємну штуку ... З чим це пов'язано і до чого може призвести?
сапун, якщо масло йде, то треба дивитися вакумник і дросель, зазвичай після траси таке
Олія не пропадає, а сам двигун працює не рівномірно, час від часу тріє як на холодному так і на гарячу
Доброго дня дай Боже!Чесно не можу Вам сказати, бо не є спеціалістом!(((Також помічавши у собі подібне літом або осенью.спробуйте фішку зняти та протистити, і посадочне місце!у мене здається допомогло!).
Чистота, запорука здоров'я ) Відмінна робота! У себе все збираюся ДЗ почистити, але поки ніяк не наважуся ;)
Дякую)))Думаю що прочистити треба, зайвим воно точно що не буде!
EGR як на продаж)))
Після чищення вигляд став більш привабливим)))
По-моєму скоєно зайву систему на двигуні, я на Джимі її взагалі прибрав і перепрошився.
Як, зовсім прибрав чи заглушив?
Так, заглушив і перепрошив мозок.
Зараз набагато легше мотору?
Так, прямо відчувається і легше і витрата менша. Але я крім ЄДР ще видалив каталізатори, це теж свій внесок, автомобіль по-іншому поїхав. Ну і прошивка на ЄВРО2
Були якісь симптоми, і при якому пробігу?!
Пропала тяга, думав оплавився каталізатор, розкрив, а там майже як із заводу, заліз у клапан егр, а там бітум ... пробіг 180 000 був на той момент був. Взагалі вирізали, поставили заглушку вимили і авто не впізнати. Наїздив ще 15000, політ нормальний.
Якщо тяга пропаде знатиму що робити)))
на якому авто це робили? і як витрата змінилася?
Судзукі грандвітара. Витрата зменшилася десь на півлітра-літо на сотню.
Ми це проходили і на Кенго і вже на Мегані чесно сказати на Кенго клапан був чистіший, чи це пов'язано з євро 5 чи з пробігом такі на 70 тис більше