куля полетіла, але недалеко ))) лайфхак по щітках ізітроніка

з новим вичавним і з новою підвіскою:
аморти
важелі
наконечники
> сайленти балки
сайленти підрамника
втулки стаба
тачкою стало реально на задоволення рулити,
плюс заглушив дірку в дроселі від квкг а сопун перед повітрянимвстромив коротше куля))) їдемо впевнено, газуємо хорто)))
>

але позавчора прямий на одному перехресті під світлофором газую авона не їде…
ручку в N на приладку F назад в A1 загоряється але не їде, штовхнувсебе на узбіччя і
>
почав колупаються в помилках порожньо, через хвилин 5 включаюзапалювання на приборці N думав доїду до будинку, але такповторилося тричі поки не доїхав

Відразу думка про щітки ізика на гцс, але виявилося
стерлися щітки на одному моторчику селектора, вчора міняти щіткивже не було часу і геморно це, загалом що б їхати ще кілька місяціві підготуватися до ремонту я зробив ось що:
/>
Щітки стерлися доупора, тобто ворухнувши ротор щітки відразувідходили без підпружинивання зовсім, а кіска щітки вже упираєтьсяв край прорізу обойми
було вирішено відсунути саму обойму щітки від стінки на 2мм.
Голочкою відсунув обойму щітки у бік ротора і підклав смужкупараніта, тепер щітка впирається/пружинить у ротор і ще на 2ммзносу є час подумати. Фото, реально поспішав учора